Nepřehledná křižovatka zmizela
Poprvé se motoristům otevře už v sobotu 1. listopadu přesně v poledne. „Z centra zmizela nepřehledná křižovatka se třemi jízdními pruhy a dvěma přechody pro chodce těsně vedle sebe. Nový kruhový objezd zvýší přehlednost, plynulost i bezpečnost provozu. Řidiči tu zpomalí, ale jízda bude plynulejší,“ uvedl starosta Bohumína Lumír Macura.
Práce začaly letos v březnu a trvaly o tři týdny déle, než se původně plánovalo. Důvodem bylo nestabilní jílovité podloží, které se museli dělníci zpevnit, aby se nová křižovatka v budoucnu nepropadala. „Se sanací podloží se vůbec nepočítalo. Zkoušeli jsme různé varianty a pokusy, ale zkoušky únosnosti nám stále nevycházely, takže se nakonec všechny dotčené strany shodly na změně technologie. Do podloží jsme navezli hrubé kameny a celý základ se zabetonoval. Bylo to nezbytné, jinak by se beton propadal, asfalt by popraskal a celá investice by přišla vniveč,“ řekl stavbyvedoucí Zdeněk Urbánek z realizační firmy Strabag.
Objezd je anomálií
Nový objezd má cementobetonovou vozovku. Uprostřed vznikla kombinace okrasné výsadby a netradiční technické plochy pro údržbu vodovodních zařízení společnosti Severomoravské vodovody a kanalizace . „Ve středu objezdu se kříží dva vodovody a vede tudy i kanalizace. Pro jejich čištění, odkalování a opravy bylo nutné zachovat přístup. Jiná technická varianta nebyla možná, proto vznikla tato anomálie. Na některých kruhových objezdech bývá prostor pro průjezd vozidel s nadměrnými náklady, u nás je výjimkou pracovní plocha pro údržbu vodovodní a kanalizační sítě,“ vysvětlil vedoucí odboru rozvoje a investic bohumínské radnice Dalibor Třaskoš.
O zeleň, která musela ustoupit stavbě, město zcela nepřišlo. Náhradní výsadba se sice do míst stávající křižovatky už bohužel nevešla, ale zahradníci ji během října vysadili na dvou bohumínských sídlištích. Tři okrasné jabloně přibyly v Jateční ulici a čtyři jehličnaté douglasky se objevily v Nerudově ulici mezi dětským koutkem a Centrem mladé rodiny Bobeš. Kvůli zmíněným úpravám se stavba prodražila o čtyři miliony korun, celkové náklady tak dosáhly 29 milionů korun. Čtyřicet procent z nich zaplatil Moravskoslezský kraj, který je správcem komunikace, zbytek pak město.
