Podle píseckého místostarosty Josefa Soumara se konečně rozvíjí integrovaná doprava i v Jihočeském kraji, který byl dlouhou dobu posledním krajem v republice bez plnohodnotného integrovaného dopravního systému. „Věřím, že integrace veřejné dopravy přinese občanům Písku jednodušší cestování a lepší provázání městské a regionální dopravy,“ uvedl.
MHD pro cestující zavádí přestupní jízdné, jednotný tarif a výhodnější kupony
V souvislosti se zapojením do krajského systému dojde také k úpravě tarifu MHD tak, aby odpovídal tarifním principům systému IDESKA. Zásadní změnou bude zavedení časového přestupního jízdného. Platnost jednotlivé jízdenky se prodlouží z dosavadních 45 na 60 minut, přičemž jízdenka bude nově přestupní.
Nově bude upravena také výše jízdného. Cena jednotlivé jízdenky bude nově nastavena jednotně na 15 korun, a to při platbě v hotovosti i elektronicky. Zvýhodněné jízdné pro děti, studenty, seniory nad 65 let a osoby s invaliditou ve 3. stupni bude činit 7 korun.
Cestující budou mít možnost dále využívat elektronické odbavení. Cenově výhodnější budou časové kupony a předplacené karty. „K dispozici budou kupony týdenní, měsíční, čtvrtletní, pololetní, roční i na školní rok. Děti do 6 let, držitelé průkazu ZTP nebo ZTP/P včetně jejich průvodců, kočárky s dětmi či invalidní vozíky budou mít přepravu zdarma,“ uvedla mluvčí Městského úřadu Písek Petra Měšťanová.
Jedna jízdenka propojí městskou, autobusovou i vlakovou dopravu
Cílem města je nabídnout obyvatelům pohodlnou, pravidelnou a dostupnou alternativu k individuální automobilové dopravě a zároveň lépe propojit město s okolními částmi regionu. „Integrace naší MHD do krajského systému přinese cestujícím řadu konkrétních výhod. Lidé budou moci cestovat na jednu jízdenku v rámci města i regionu, využívat širší nabídku časových kuponů nebo moderní formy odbavení, jako je mobilní aplikace a elektronické jízdní doklady,“ doplnil místostarosta Soumar.
Zapojení do systému IDESKA přinese městu lepší propojení městské a regionální dopravy i modernizaci odbavovacího systému bez nutnosti plného financování z městského rozpočtu. Součástí změn bude také efektivnější koordinace dopravy a omezení překrývání městských a regionálních spojů. „Cestující budou moci jednoduše přestupovat mezi MHD, regionální autobusovou a železniční dopravou v rámci jednoho jízdního dokladu,“ upřesnila mluvčí.
