„Tramvaje typu Vario mají v provozu najeto okolo milionu kilometrů. Cílem generálních oprav je prodloužit jejich životnost o dalších minimálně patnáct let. Jedná se o moderní a spolehlivé nízkopodlažní vozy, které se těší velké oblibě jak u cestujících, tak z provozního hlediska. Aby byly pro cestující ještě komfortnější, získají kromě nových komponent i celovozovou klimatizaci,“ sdělil Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna.
DPMB provozuje celkem 64 vozů tohoto typu – 32 dlouhých LF2 a 32 krátkých LF. Nejčastěji jezdí na linkách 1 a 12. První z renovovaných vozů číslo 1551 vyjel už na svou zkušební jízdu, kdy se ještě budou vychytávat mouchy. Do provozu s cestujícími vyjede za měsíc.
Letos dělníci zrenovují ještě další dva krátké a dva delší vozy, přičemž obnova jednoho z nich trvá osm měsíců a zahrnuje kompletní odstrojení vozidla, repasování jednotlivých komponent, instalaci trakční výzbroje, informačních panelů, nerezových záchytných madel a hlavně klimatizace.