Redakci zajímalo, jak výstavba ovlivní dopravu ve městě. Informace o omezení jsou zatím předčasné. Určitě však budeme informovat, jakmile se v přípravách posuneme,“ upřesnila mluvčí Frýdku-Místku Jana Musálková Jeckelová. S tím, že se stavbou město začne v příštím roce, ale na konkrétní termín je ještě příliš brzy.
Nový dopravní terminál u vlakového nádraží vytvoří důležitý dopravní uzel a nahradí nevhodně postavené frýdecké autobusové stanoviště z roku 2007, které nevyhovuje cestujícím ani řidičům.
Dokončená část projektové dokumentace navrhla optimální využití prostoru stávajících autobusových zastávek před vlakovým nádražím. Řeší autobusovou dopravu – MHD, příměstskou autobusovou dopravu i dálkovou dopravu včetně technického a odbavovacího zázemí terminálu.
Terminál propojí vlakové nádraží
Celý prostor je pojat jako multimodální dopravní uzel, kde dochází ke křížení autobusové, vlakové, individuální automobilové, cyklistické a pěší dopravy. „Se stavbou chceme začít v příštím roce,“ uvedl náměstek primátora pro investice, finance a rozpočet, útvar hlavního architekta a majetkoprávní vztahy města Jiří Kajzar.
Stávající točnu autobusů nahradí nástupiště s moderními LED panely informující cestující o odjezdech. Zázemí dopravního terminálu bude v bývalých skladech bavlny, které město získalo směnou od Slezan Holdingu. V místě budou také pokladny a informační centrum. „Autobusové stanoviště nás v roce 2007 stálo 70 milionů korun. Jsou to zbytečně vyhozené peníze, které chybí jinde. Nový terminál naváže na vlakové nádraží. Cestující po vystoupení z vlaku udělají jen pár kroků a budou dál pokračovat autobusem,“ řekl závěrem Kajzar. Na dopravní terminál naváže nové schodiště a bulvár Adolfa Landsbergera, který propojí vlakové nádraží a terminál se sídlištěm Slezská.
Město Frýdek-Místek počítá s investicí ve výši 149 milionu korun. „Nicméně jde jen o odhad nákladů v době finalizace dokumentace pro povolení záměru. Následovat bude zpracování dokumentu stavby, který celkovou částku upřesní, také následně vysoutěžená částka bude zase jiná. Nelze tedy s částkou 149 milionu počítat jako s finální,“ doplnila závěrem Musálková Jeckelová.
