„Kvůli pomalejšímu náběhu elektromobility v Evropě pro to nyní není důvod,“ v prohlášení pro tisk to uvedl předseda představenstva koncernu Volkswagen Oliver Blume. V pondělí o tom jednal s premiérem Petrem Fialou a ministrem průmyslu Jozefem Síkelou. Premiér Petr Fiala nedávno řekl, že čas, po který může Česko jednat s automobilkou Volkswagen o umístění továrny, se blíží ke konci.
Výstavba gigafactory na baterie pro elektromobily patří podle premiéra Petra Fialy dál mezi priority vlády. Podle Síkely jedná Česká republika s pěti potenciálními investory na výstavbu továrny na baterie do elektromobilů na svém území. „Vzhledem k situaci na trhu včetně pomalejšího náběhu trhu s elektromobily v Evropě prozatím neexistují obchodní důvody, proč rozhodnout o dalších lokalitách v Evropě. Zároveň už koncern Volkswagen a PowerCo tři místa pro výrobu bateriových článků vybraly: Salzgitter (Německo), Valencie (Španělsko) a St. Thomas (Kanada). Tyto tři závody mají výrobní potenciál až 200 GWh ročně,“ uveádí ve svém prohlášení předseda představenstva koncernu Volkswagen Oliver Blume.
Předseda představenstva Škody Auto Klaus Zellmer uvedl, že z obchodního pohledu nyní nelze o další továrně rozhodnout. „Jsme odhodláni pomáhat s transformací automobilového průmyslu. Budoucnost společnosti Škoda Auto je elektrická a my jsme se zavázali do roku 2027 investovat 5,6 miliardy eur do elektromobility a 700 milionů eur do digitalizace.“ Vedle pokračování výroby elektromobilu Enyaq v Mladé Boleslavi bude v ČR Škoda Auto vyrábět rovněž nové velké elektrické rodinné SUV na bázi studie Vision 7S.
Kraj se ptá vlády: Co bude s letištěm Líně?
Co bude dál s letištěm Líně? To je otázka, jejíž zodpovězení očekává od vlády Plzeňský kraj. Volkswagen totiž oznámil, že o gigafactory na baterie do elektroaut nebude rozhodovat dříve než v roce 2025. Kraj chce od vlády nové usnesení o tom, co bude se záložním armádním letištěm v Líních. Podle původního měl v místě vzniknout strategický podnikatelský park s gigafactory Volkswagenu. Teď se jednání o případném investorovi pro Líně vracejí na začátek.
Kraj chce vědět, jestli bude místo ležet ladem, nebo bude vláda hledat nového investora a jednat o tom s ním a obcemi, nebo jestli letiště dostane k dispozici armáda. Od případného investora by kraj chtěl příslib podpory regionu.
Mohlo by vás zajímat
Petice občanů: Nechceme likvidaci letiště
Proti výstavbě Gigafactory vznikla petice podepsaná tisícovkami lidí: „My níže podepsaní žádáme okamžité zastavení realizace projektu plánované továrny na baterie koncernu Volkswagen známé jako GIGAFAKTORY nebo jakéhokoli jiného projektu, který by byl spojený s likvidací letiště Líně. Zároveň nesouhlasíme s přesunutím nebo likvidací Letecké záchranné služby v ČR v současnosti provozované Armádou České republiky na letišti Líně a žádáme její zachování.“
