Dopravní špičky v této části města byly v posledních letech stále problematičtější. „Provoz na Jateční v posledních letech zhoustl a zejména v dopravních špičkách negativně ovlivňuje pohyb vozidel městské hromadné dopravy, proto i tam budujeme křižovatku s jejich preferencí,“ vysvětlil náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar. Součástí stavby budou také nové bezbariérové přechody pro chodce a přejezdy pro cyklisty přes Jateční, Chrásteckou i vjezd k nedaleké čerpací stanici.
Na první pohled si lidé všimnou hlavně semaforů a stožárů. Skrytá část projektu je ale mnohem složitější. „K tomu, aby křižovatka mohla fungovat, je ale potřeba položit v tomto případě asi 1,23 kilometru kabelů a instalovat řadič,“ popsal vedoucí oddělení dopravních průzkumů a světelné signalizace Správy veřejného statku města Plzně Josef Brůha. Podle něj jde v podstatě o počítač, který propojuje všechny prvky signalizace s dopravním dispečinkem a řídí jejich chod podle aktuální dopravní situace.
Kvůli stavbě musí řidiči i chodci počítat s omezeními. Nejvýraznější přijde v říjnu, kdy bude zhruba na týden nutné kvůli úpravám ostrůvku a pokládce kabelů zcela uzavřít část Jateční ulice mezi Chrásteckou a Doubraveckou. Objížďka povede Doubraveckou a Chrásteckou ulicí, pěší a cyklisté projdou pouze po západní straně Jateční. Celková cena projektu přesahuje 6 milionů korun.
