Nová, zhruba 1,7 km dlouhá tramvajová trať do Libuše povede skrze čtveřici nových zastávek Hasičská stanice Modřany, Observatoř Libuš, Sídliště Libuš a Libuš. Poslední jmenovaná vznikne přejmenováním dosavadní zastávky Pavlíkova, která se nachází v prostoru budoucí stanice metra linky D Libuš. Tramvaje tudy budou pravidelně jezdit od 27. května. Provoz bude zajišťován polovinou spojů stávající linky 17, na kterou budou s ohledem na úvraťové ukončení nasazovány obousměrné tramvaje typu KT8D5.RN2P. Ve špičkách pracovních dnů zde pojedou tramvaje v intervalu 8 minut, kolem poledne po 10 minutách, většinu víkendových dní po 15 minutách a pozdě večer zde bude interval dvacetiminutový. Autobusová linka 165 se ovšem v úseku mezi Nádražím Modřany a Sídlištěm Libuš s nově zprovozněnou trasou tramvají číslo 17 překrývá. Na její provoz navíc vzhledem k tomu, že cca 60 % nákladů stavby nové tramvajové trati pokryl příspěvek z fondů EU, už nezbyly peníze. Linka 165 proto bude zrušena a její provoz ve zbylých úsecích nahradí linky 139, 154 a 246.
Zákres se změnami v hromadné dopravě, ať už se týkají spojení Zbraslavi s Modřany, Modřan s Libuší, samotné Libuše, Kunratic, Jižního Města nebo úseku Jižní Město – Uhříněves si můžete prohlédnout na webu Pražské integrované dopravy.
Od Zbraslavi na metro C pojede autobus 139
Aby bylo ve směru od Zbraslavi na základě žádosti městské části zachováno přímé spojení k lince metra C, nahradí provoz linky 165 v úseku Sídliště Zbraslav – Komořany – Nádraží Modřany prodloužené spoje linky 139. Mezi zastávkami Komořany a Sídliště Zbraslav bude celotýdenně jezdit každý druhý spoj linky 139. Propojení Zbraslavi a Modřan bude dále posíleno prodloužením stávající linky 246, která na Zbraslavské náměstí nyní přijíždí z oblasti Zličína, Zadní Kopaniny a Radotína. Ve zkráceném špičkovém intervalu 30 minut budou autobusy linky 246 prodlouženy přes Nádraží Zbraslav, Komořany, Nádraží Modřany, Obchodní náměstí a zastávku Na Havránce k Poliklinice Modřany. Tím dojde mimo jiné k obnovení přímého autobusového spojení Modřan s nádražím či cementárnou v Radotíně.
Linka 154: Elektrobusy se budou nabíjet na Sídlišti Libuš
Na východní straně nově zprovozněné tramvajové trati, v úseku Háje – Mikulova – Opatov – Šeberov – Kunratice – Sídliště Libuš, nahradí provoz linky 165 spoje linky 154, která na Háje přijíždí z oblasti Strašnické, Nádraží Hostivař, Nádraží Horní Měcholupy a Petrovic. Ke změně trasy linky 154 z Hájů na Sídliště Libuš dochází kvůli výhledové možnosti nabíjet její elektrobusy na obou konečných zastávkách (nyní je to možné pouze na Strašnické) a tím zefektivnit oběhy vozidel i pravidelnost provozu.
Autobus 197 pojede z Chodova na Roztyly
Změna postihne i linku 197, která projížděla v úseku Háje – Brechtova – Donovalská – Benkova – Chodov. O její zrušení usilovala městská část Praha 11 už delší dobu. Koordinace provozu této linky ze Smíchova v ulicích Květnového vítězství a Mírového hnutí byla nesmírně složitá a intervaly spojů pro dominantní cesty většiny lidí z Hájů na Brechtovu a z okolí Benkovy a Brodského na Chodov často velmi nepravidelné. Linka proto od 27. května ve směru od Smíchova, Sídliště Písnice a Kunratické spojky pojede ze zastávky Chodov ulicí Ryšavého na Roztyly. Kromě zvýšení počtu autobusových spojů z Roztyl na Dědinovu a z Chodova na Jarníkovu dojde touto úpravou i ke zřízení přímého propojení po Jižním Městě II právě mezi Dědinovou a zastávkou Na Jelenách, o něž Praha 11 v minulosti žádala.
Nová páteřní linka 126 spojí Jižní Město s Uhříněvsí
Pravidelnější dopravu mezi ulicí Mírového hnutí a metrem Chodov, stejně jako mezi metrem Háje a zastávkou Brechtova zajistí nová páteřní autobusová linka 126, která pojede po trase Koleje Jižní Město – Chodov – Benkova – Brodského – Donovalská – Brechtova – Háje – Křeslice – Nové Pitkovice – Nové náměstí – Nádraží Uhříněves. Linka s ranním nejkratším intervalem 6 minut, odpoledním 7-8 minut a poledním a víkendovým 15 minut navýší denní počet spojů nejen mezi metrem Chodov a zastávkami Jarníkova a Na Jelenách, ale také ve směru do Uhříněvsi. Od metra Háje do Křeslic, Pitkovic a na Nové náměstí zamíří v pracovní dny až o třetinu více spojů než dnes, o víkendu pak přibude spojů o 50 % více. Navýšení počtu autobusů směrem na Prahu 22 je umožněno úsporou počtu autobusů a řidičů v okolí nové tramvajové trati v Modřanech a Libuši.
