Rekonstrukce se týkala úseku dlouhého 4 654 metrů. Silničáři obnovili konstrukci vozovky, zpevnili a upravili krajnice a položili nové asfaltové vrstvy. Šířka silnice zůstala zachována v rozmezí pěti až pěti a půl metru.
Součástí stavby byly také úpravy odvodnění, které nyní zajišťují příkopy, dešťové vpusti a kanalizace podle charakteru jednotlivých úseků silnice. Stavaři zároveň upravili nezpevněné krajnice, napojili hospodářské sjezdy, polní a účelové cesty, obnovili svislé dopravní značení a doplnili nové směrové sloupky.
Stavební práce začaly na konci září loňského roku a probíhaly ve dvou etapách za úplné uzavírky. Řidiči museli využívat objízdnou trasu přes Uherský Brod. Konečná cena rekonstrukce dosáhla 30,849 milionu korun včetně DPH. Investici financovalo Ředitelství silnic Zlínského kraje.
