Rekonstrukce se týkala silnice II/433 v úseku dlouhém 2,766 kilometru mezi Uhřicemi a Morkovicemi-Slížany. Její původní trasa zůstala zachována, vozovku však stavebníci sjednotili na šířku šest metrů a v zatáčkách ji podle potřeby rozšířili.
Práce probíhaly technologií recyklace za studena. Na upravený podklad následně přišly dvě nové asfaltové vrstvy. Opravena byla také neúnosná a poškozená místa při okrajích vozovky. V krátkém úseku, kde silnice vede po násypu, přibyla svodidla.
Nové propustky pomohou s odvodněním
Součástí rekonstrukce bylo také řešení odvodu dešťové vody. Voda je z vozovky odváděna do okolního terénu nebo podélných příkopů. Na třech místech vznikly nové propustky s přelivnými příkopy a vsakovacími jímkami.
Stavební úpravy se dotkly rovněž napojení místních komunikací, polních cest, hospodářských sjezdů a příjezdů k nemovitostem. Obnoveno a doplněno bylo také trvalé dopravní značení.
Práce trvaly od března do srpna
Rekonstrukce začala letos v březnu a probíhala ve dvou etapách za úplné uzavírky silnice. Hotovo bylo během srpna.
Zakázku realizovala společnost Inženýrské stavby Brno. Konečné náklady dosáhly 34,252 milionu korun včetně DPH a uhradilo je Ředitelství silnic Zlínského kraje.
