Nová hala vyrostla na místě původního dřevěného skladu soli a výrobny solanky, které už nevyhovovaly současným požadavkům. Silničáři tak pokračují v modernizaci svého areálu, kde v předchozích letech obnovili také garáže a dílny.
Solanku vyrobí automaticky, využijí i dešťovou vodu
Hala zabírá téměř 970 metrů čtverečních a dosahuje výšky přes 11 metrů. Uvnitř se nacházejí dva samostatné skladovací boxy, které umožňují postupné využívání zásob. Posypovou sůl lze skladovat až do výšky 5,5 metru, o její nakládku do vozidel se stará kolový nakladač.
Součástí nového zázemí je také plně automatizovaná stanice na výrobu solanky, tedy solného roztoku používaného při zimní údržbě komunikací. Zařízení dokáže samo připravovat roztok v požadované koncentraci a podle množství solanky v zásobníku řídit její další výrobu. Výrobník má objem 13 metrů krychlových, zásobník hotového roztoku pojme dalších 40 metrů krychlových.
Zajímavostí je využití dešťové vody, kterou technologie čerpá z retenční nádrže. Pracovníci mohou celý proces ovládat pomocí dotykového displeje přímo u zařízení nebo na dálku z dispečinku zimní údržby. Hotovou solanku mohou silničáři doplňovat do zásahových vozidel na dvou samostatných výdejních místech.
Investice vyšla na téměř 48 milionů korun
Výstavba nového zázemí stála 47,6 milionu korun a významně ji finančně podpořil Zlínský kraj. „Kvalitní zimní údržba silnic je zásadní pro bezpečnost řidičů i plynulost dopravy v celém regionu. Aby ji silničáři mohli zajišťovat co nejefektivněji, potřebují nejen spolehlivou techniku, ale také odpovídající zázemí. Nová hala a moderní solanková stanice jim výrazně usnadní práci a umožní lépe reagovat na aktuální vývoj počasí,“ uvedl statutární náměstek hejtmana pro dopravu Radek Doležel.
Podle Správy a údržby silnic Zlínska patří nové zařízení svým technickým vybavením mezi nejmodernější svého druhu v České republice. „Vznikla nám stavba moderní i nadčasová,“ zhodnotil dokončenou investici jednatel společnosti Libor Lukáš.
