Opravy zahrnují obnovu povrchu vozovky, včetně obrusné, ložné a místy i podkladní vrstvy asfaltu, a také cementové stabilizace. Diagnostika odhalila závažné poškození čtyř mostů, jejichž oprava je rovněž plánována. Povrch dálnice aktuálně trápí množství trhlin a vyjetých kolejí, místy dochází i k propadům. To vše výrazně snižuje komfort jízdy. Součástí rekonstrukce bude i výměna svodidel za modernější s vyšší zádržností, doplnění zádržného systému na mostech a u SOS hlásek, či lokální opravy kanalizace a drenáží. Na trase bude navíc instalováno zařízení pro vysokorychlostní vážení nákladních vozidel v obou směrech.
Modernizace se dočká i odpočívka Králův Dvůr, kde se počítá s rozšířením kapacity a úpravami pro větší bezpečnost provozu. „Přestavba odpočívky umožní navýšit počet parkovacích stání a lépe usměrnit dopravu. Dojde také k modernizaci dešťové kanalizace, vodovodu, veřejného osvětlení, plynovodu a dalších sítí,“ uvedl mluvčí ŘSD Jiří Veselý. Po dokončení bude odpočívka nabízet 32 míst pro osobní auta, včetně dvou pro ZTP, 10 pro kamiony, 4 pro obytné vozy a jedno pro autobus.
Rekonstrukce začala přípravnými pracemi, mezi které patří oprava kanalizace ve středním pásu a prodloužení přejezdu mezi směry na Prahu. Vytvořeny budou také provizorní komunikace pro zajištění plynulosti dopravy během dalších etap prací.
Po dobu stavebních prací zůstane provoz omezen na zúžené dva pruhy v každém směru, s maximální povolenou rychlostí 80 km/h. Hotovo má být podle plánu za 121 dnů, tedy v průběhu července.
