Zkušební provoz spalovny se očekává nejdříve v roce 2027. „K tomuto mimořádnému kroku přistupujeme hned z několika důvodů: usnadníme a urychlíme přípravu a eliminujeme možná zdržení, zároveň pozemky nakoupíme levněji, jelikož se vyhneme možnému růstu cen do budoucna. Jde nám také o transparentní komunikaci s vlastníky dotčených pozemků, chceme se vyhnout jakýmkoli sporům, které by mohly negativně ovlivnit průběh staveb,“ vysvětluje radní pro oblast silniční dopravy Josef Pátek.
Krajská správa a údržba silnic začne postupně oslovovat vlastníky dotčených parcel. Cena bude stanovena znaleckým posudkem, konečná částka se může navýšit díky zákonným koeficientům. „Stavbou obchvatů a navazujících silnic zlepšíme dopravní dostupnost regionu a připravíme se na vyšší intenzitu nákladní dopravy. Pokud vše půjde podle plánů, měli bychom mít hotovo ještě předtím, než dojde ke spuštění zkušebního provozu ZEVO,“ dodává radní Pátek.
K koordinaci dopravních staveb přispěje i nedávno uzavřená smlouva se Správou železnic. V úseku Vraňany – Hněvice na hlavním koridoru Praha – Ústí nad Labem zmizí šest železničních přejezdů, které nahradí bezpečnější nadjezdy a podchody.
ZEVO Mělník bude z nerecyklovatelných odpadů vyrábět tepelnou i elektrickou energii. Podle plánu by zařízení mělo zahájit zkušební provoz na přelomu let 2027 a 2028.
