Sníh v Benešově pod kontrolou? Jak město rozhoduje, kde se uklízí jako první

Přehrát článek

9. 1. 2026, 13:59

118

BENEŠOV – S prvním pořádným sněhem přichází i tradiční otázka, jak je možné, že někde jsou už silnice černé a jinde se řidiči a chodci stále potýkají s vrstvou sněhu a náledím. V Benešově má ale zimní údržba jasný plán, priority a tým lidí, kteří vyrážejí do terénu prakticky kdykoliv je potřeba.

Kdo v Benešově uklízí sníh

Zimní údržbu v Benešově zajišťují Technické služby Benešov. Od začátku listopadu do konce března drží nepřetržitou pohotovost, v případě potřeby zasahují i mimo toto období.

Každý výjezd se řídí předem daným plánem zimní údržby, který určuje pořadí ulic i chodníků podle jejich důležitosti. „Zimní údržba se řídí zákony, vyhláškami i finančními možnostmi města. Cílem je zajistit průjezdnost a bezpečnost především tam, kde je to nejvíce potřeba – tedy na dopravně nejvýznamnějších komunikacích, na příjezdech k nemocnici, školám, veřejné dopravě nebo v hustě obydlených částech města,“ uvedla Tereza Lipová, tisková mluvčí města Benešov.

Silnice: kdo má přednost

Silnice v Benešově jsou rozdělené do tří pořadí důležitosti. Jako první se vždy uklízí hlavní tahy městem a příjezdy k nemocnici, školám nebo autobusovému nádraží. Vedlejší ulice přicházejí na řadu až poté a v nejnižším pořadí jsou okrajové či málo frekventované komunikace, kde může úklid trvat i desítky hodin po sněžení.

Staňte se členy FB skupiny Život ve Středočeském kraji a žádná zpráva vám neunikne.

Sledujte nás na síti X, kde pro vás připravujeme plejádu pestrých zpráv.

Chodníky, schody a úzké uličky

Podobný systém platí pro chodníky a pěší trasy. Centrum města, cesty ke školám a další vytížená místa mají nejvyšší prioritu a úklid do dvanácti hodin. Méně využívané chodníky se uklízejí později, někde až do tří dnů. Tam, kde se technika nedostane, nastupuje ruční práce zaměstnanců technických služeb – například na schodech, úzkých chodnících nebo u zastávek.

Nejen sůl: co všechno zimní údržba obnáší

Zimní údržba neznamená jen posyp solí. Nejprve technika odhrnuje sníh, teprve pak se komunikace sypou pískem a drtí nebo solí, aby se obnovila sjízdnost. Tam, kde už není kam sníh odhrnout, dochází i k jeho odvozu, například v centru nebo v úzkých ulicích a na parkovištích.

ČTĚTE VÍCE: Nová průmyslová hala není žádnou levnou montovnou. Nabídne pracovní příležitosti odborníkům

Proč není všude hned „sucho“

Ani při dodržení všech lhůt nejde mít v zimě všude suchý asfalt. Povrch může zůstat kluzký a posyp se může odsunout provozem nebo větrem. Město proto připomíná, že řidiči i chodci musí přizpůsobit jízdu a chůzi podmínkám. Každá pomoc obyvatel při úklidu sněhu před domy je vítaná – mnozí to každou zimu dělají a právě jim patří velké poděkování.