Kraj proto plánuje častější kontroly nákladních aut ve spolupráci s Inspekcí silniční dopravy. Zaměří se hlavně na přetížené kamiony a úseky, kudy tranzit projíždí nejčastěji.
Podle kraje se část řidičů snaží vyhnout placeným úsekům dálnic a používá krajské komunikace jako objízdné trasy. Silnice ale takovou zátěž často nezvládají. „Nákladní auta bývají přetížená, silnice pak takový nápor nevydrží a rychleji se poškodí. Praskne asfalt nebo se objeví vyjeté koleje,“ uvedl radní pro oblast silniční dopravy Josef Pátek.
Kontroly zamíří na vytížené tahy
Inspektoři se zaměří především na frekventované spojnice mezi dálnicemi a další vytížené silnice. Mezi problémové úseky patří například silnice II/114 a II/118 mezi dálnicemi D4 a D5.
Kraj chce inspektorům pomoci také budováním odstavných ploch pro bezpečné kontroly kamionů.
Pokuty už dosáhly milionů korun
Na přetížené kamiony už dnes dohlížejí vysokorychlostní váhy. Jen během loňského roku kraj udělil dopravcům pokuty za zhruba 5,7 milionu korun.
Další váhy kraj připravuje. V projektové přípravě je nyní osm nových zařízení.
Do budoucna kraj zvažuje také rozšíření mýtného systému na silnice druhých a třetích tříd, které kamiony často využívají jako objízdné trasy.
