Od soboty 5. září jezdí linky 11 a 13 opět v úseku Italská – Muzeum – I. P. Pavlova. Práce měly původně trvat 20 měsíců a skončit až na přelomu února a března 2027, stavbu se však podařilo dokončit za necelých 15 měsíců.
Nové zastávky Muzeum
Proměnou prošel také prostor mezi Vinohradskou a Škrétovou ulicí. Zastávky Muzeum jsou nově bezbariérové, leží naproti sobě a jejich nástupiště umožňují současné odbavení dvou vícečlánkových tramvají. Zanikl také někdejší podchod pod Legerovou ulicí.
Novinkou je pět světelných pásů instalovaných podél kolejí. Za šera a tmy mají chodce svícením a blikáním upozorňovat na přijíždějící tramvaj. Podle DPP jde o první použití tohoto bezpečnostního prvku podél tramvajových kolejí v Praze.
Na Václavák příští rok
Dokončená trať u Muzea navazuje na vznikající tramvajovou trať přes Václavské náměstí. Po dokončení celé stavby vznikne nové kolejové spojení mezi tratí v Jindřišské a Vodičkově ulici a tratěmi ve Vinohradské a Škrétově ulici.
Stavba na Václavském náměstí pokračuje podle harmonogramu. První tramvaje mají projet celým novým propojením přes Václavské náměstí a muzejní oázu na konci června 2027.
