Nový úsek navazuje na vedlejší 2,6 kilometru dlouhou stavbu, která je v provozu od roku 2009. Budoucí přeložka řeší jednu z etap výstavby silnice R57 Valašské Meziříčí – Vsetín v části Bystřička – Jablůnka. Jde o spojení největších měst v regionu. ve Vsetíně a Valašském Meziříčí žije totiž téměř 50 000 lidí a projede tam denně kolem 13 000 aut.
„Úsek Valašské Meziříčí – Vsetín je ten nejzatíženější v celé trase a tvoří páteř dopravního systému v údolí Vsetínské Bečvy. Rychlostní směrově rozdělená silnice se stane novou dopravní osou a zároveň zajistí napojení na dálnici D1. Převedením dopravy na rychlostní přeložku se staré silnici výrazně odlehčí a vznikne kapacitní a bezpečná komunikace,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.
„Součástí stavby bude šest mostů, dva podchody pro pěší, mimoúrovňová křižovatka a pět protihlukových stěn dohromady dlouhých 4,2 kilometru. Přeložka nahradí nevyhovující směrové, výškové a šířkové uspořádání stávající silnice, úrovňová křížení s železniční tratí v Bystřičce a v Jablůnce, průjezdy těmito obcemi a území s aktivními sesuvy na silnici,“ přiblížil generální ředitel ŘSD Radek Mátl. Práce na 4,4 kilometru dlouhé stavbě vyjdou na 1,7 miliardy korun bez DPH.
Úsek již prozkoumali archeologové. Našli třeba pravěký pazourek starý nejméně 6000 let i pozůstatky sklárny z 19. století.
