Lávku pro pěší a cyklisty vybudovalo Ředitelství silnic a dálnic v roce 2010 za 28 milionů korun. Během následujících let se bohužel ukázalo, že stav dřevěné lepené konstrukce se vlivem klimatických podmínek zhoršoval, nepomohla ani pravidelná údržba. Jedinou možností je nákladná rekonstrukce, jejíž cena by šla do desítek milionů. „S ohledem na vysoké náklady na rekonstrukci, nízké využití lávky a existující alternativní přechod je nejrozumnějším řešením její demolice,“vysvětlil starosta Jiří Čunek. Lidé ale bezpečně silnici přejdou i nadále, jen o tři sta metrů vedle je silniční most s chodníkem, město nyní buduje i novou autobusovou zastávku na straně blíže k semetínskému údolí. Na protější straně zastávky již existují.
Staňte se členy FB skupiny Život ve Zlínském kraji a žádná zpráva vám neunikne.
Sledujte nás na síti X, kde pro vás připravujeme plejádu pestrých zpráv.
