Současná verze aplikace si drží vysoké uživatelské hodnocení a často slouží jako první volba pro vyhledání spojení i platbu za parkování. Technologicky však naráží na své limity. „Abychom mohli přidávat nové funkce, musíme výrazně investovat do jejího rozvoje. Tato investice se vyplatí,“ říká Jaromír Beránek, I. náměstek pražského primátora pro oblast dopravy.
Podle vedení města musí být aplikace připravena i na budoucí vývoj dopravy a nové požadavky cestujících. „Digitální nástroje musí obstát nejen dnes, ale i v budoucnu,“ dodává Jaromír Beránek.
PID Lítačka byla původně vytvořena hlavně pro nákup jízdenek a jednoduché vyhledávání spojení. Postupně se z ní stal komplexní nástroj pro cestování v systému Pražské integrované dopravy. Denně ji používá přibližně 200 tisíc unikátních uživatelů a celkově má kolem 2 milionů uživatelů. Meziroční nárůst se pohybuje kolem 20 až 30 procent.
Nutnost technologického přepisu zdůrazňuje i provozovatel aplikace. „Přepis je nutný krok, aby aplikace byla stabilní, bezpečná a připravená na další rozvoj,“ říká Benedikt Kotmel, člen představenstva Operátora ICT.
Nová verze má být technologicky robustní a flexibilní, aby umožnila další rozšiřování bez ohrožení stability. „Zachová klíčové funkce, které zároveň rozšíří a zmodernizuje. Tím se zlepší uživatelský komfort i celková kvalita služby,“ dodává Daniel Mazur.
Uživatelé se mohou těšit na modernější a přehlednější ovládání i dlouhodobě poptávané funkce. Přibude tmavý režim, doporučování ideálního vagonu v metru, možnost nákupu a aktivace více jízdenek najednou i jednodušší práce s parkováním včetně jeho předčasného ukončení.
Zásadní roli si zachová vyhledávání spojení, které je nejpoužívanější funkcí aplikace. Jen v roce 2025 bylo prostřednictvím PID Lítačky vyhledáno přes 109 milionů spojení. Nová verze nabídne větší přehlednost a lepší kombinaci různých způsobů dopravy, aniž by se změnil základní princip vyhledávání.
Mohlo by vás zajímat
Aplikace bude klíčová také pro Středočeský kraj. Od roku 2027 se stane nástrojem pro využívání poptávkové dopravy včetně služby PID Haló. „Zapojení poptávkové dopravy přímo do PID Lítačky je nezbytným krokem,“ říká Petr Borecký, radní pro oblast veřejné dopravy a mobility Středočeského kraje.
Stávající verze zůstane plně funkční až do okamžiku, kdy ji nová generace nahradí formou běžné aktualizace. Přechod tak bude pro uživatele plynulý a bez nutnosti jakéhokoli zásahu.
