Parkování představuje každodenní téma, které trápí mnoho lidí. Podle starosty Stanislava Blahy ho obyvatelé zmiňují nejčastěji. „Parkování dnes opravdu patří mezi nejčastější témata, která s lidmi řešíme – ať už na veřejných setkáních s občany, nebo při každodenním kontaktu. A je férové říct, že neexistuje jedno jednoduché a rychlé řešení, které vyřeší všechny problémy,“ přiblížil starosta.
Sídliště dostávají nová parkovací místa
Počet aut od roku 2014 vzrostl o více než 2,5 tisíce. Největší tlak se projevuje na sídlištích. Město proto při revitalizacích řeší i parkování a upravuje ho tak, aby fungovalo efektivně. „Řešení parkování na sídlištích je dlouhodobě náročné, proto jinak než koncepčně postupovat nelze,“ vysvětlil starosta. Dodal, že cílem je optimalizovat, legalizovat nebo rozšířit kapacity, pokud to podmínky dovolí.
Letos vznikne první část nového parkoviště v ulici Lomená na sídlišti Východ, kde přibude asi 25 míst. Další etapa kapacitu rozšíří. Úpravy čekají také křižovatku Větrná–Lomená, kde město plánuje 12 nových stání a rekonstrukci stávajícího parkoviště o 15 místech.
Radnice pokračuje s velkými projekty
Významnou akcí je revitalizace sídliště Louky v Jarošově. Projekt počítá s rekonstrukcí a vznikem nových míst na zpevněných plochách s vsakováním dešťové vody. Kapacita zde bude kolem 260 míst, z toho skoro 50 vznikne na ploše hřiště. Starosta doplnil, že ještě letos přibude díky provizornímu stání více než 30 míst.
Další rozšíření kapacit plánují také Štěpnice, kde má vzniknout 24 nových míst u bytového domu mezi řekou Moravou a domem č. p. 1161. Město požádalo o dotaci, která by investici pokryla.
Změny míří i na Mojmír
Rekonstrukce ulice Za Alejí má přinést 54 parkovacích míst. Součástí bude i pruh pro 11 aut, který město nastaví jako Kiss+Ride. Řidiči jej využijí hlavně pro krátké zastavení při dovozu dětí do školy.
Ve všech projektech město drží zásadu, že vyvažuje potřeby obyvatel i veřejného prostoru. Neplánuje navyšovat počty míst tam, kde by to vedlo jen k růstu počtu aut.
Mohlo by vás zajímat
Rezidentní zóny přinesou jasný systém
Hradiště připravilo novou koncepci, která má přinést pořádek do parkování na celém území. Rezidentní a abonentní zóny se začnou zavádět za několik měsíců. Podle starosty mají hlavně pomoci místním obyvatelům. „Zavádíme systém, který má zajistit, aby lidé ve městě snáze zaparkovali – zejména rezidenti – a aby se zklidnilo historické jádro,“ prohlásil Blaha.
Koncepce má omezit dlouhodobě stojící auta přímo u domů a motivovat řidiče, aby využívali i vzdálenější nebo záchytná parkoviště. Prioritu získají lidé s trvalým pobytem na sídlištích.
Přesun po městě usnadní MHD
Město počítá s tím, že udržitelný systém vyžaduje kvalitní veřejnou dopravu. Nový systém MHD Poulička má podle starosty nabídnout pohodlnou alternativu. „Pokud lidé vědí, že je moderní a spolehlivá MHD doveze tam, kam potřebují a v časech, které jim vyhovují, část každodenních cest mohou přesunout z aut právě na veřejnou dopravu,“ doplnil starosta. To má snížit množství aut v ulicích a ulevit nejzatíženějším lokalitám.
Podle vedení radnice neexistuje rychlé řešení, které by parkování vyřešilo úplně. Důležitý je však jasný směr. „Parkování je složité téma, ale jsem přesvědčen, že připravované změny umožní lidem zaparkovat, když to opravdu potřebují a povedou ke spravedlivějšímu systému pro všechny,“ uzavřel starosta Stanislav Blaha.
