Strážníci mají přibližně na měsíc k dispozici dva elektrické vozy. Zkušenosti z běžného provozu poslouží při rozhodování o budoucí obnově vozového parku městské policie.
Rozhodne každodenní provoz
Vedení města chce zjistit, jak si elektromobily poradí při běžné službě a zda budou vyhovovat potřebám strážníků. „Nyní mají strážníci k dispozici dva vozy v testovacím režimu, využití poté vyhodnotíme a budeme řešit, jaká varianta je pro naše strážníky dlouhodobě nejvhodnější,“ řekl primátor Mladé Boleslavi Jiří Bouška.
Dobíjení problém nepředstavuje
U nové služebny už vznikla dobíjecí stanoviště, která mají provoz elektrovozů usnadnit. Strážníci během jedné směny běžně najedou kolem 120 kilometrů, takže podle prvních zkušeností by dobíjení nemělo být překážkou.
Během testování se ale ukáže také to, zda bude potřeba upravit některé technické prvky vozidel tak, aby plně vyhovovaly požadavkům městské policie, například při umístění výstražných majáků.
