O aktuálním postupu jednali v Horních Počernicích zástupci Středočeského kraje, okolních obcí, pražských městských částí i dopravních organizací. Pro úsek Úvaly–Jirny je zpracována technicko-ekonomická studie, pokračují také průzkumy potřebné pro posouzení vlivů stavby na životní prostředí. U navazujícího úseku Jirny–Mstětice se připravuje projektová dokumentace.
Cílem je odvést tranzitní dopravu z obydlených částí zmíněných obcí a zlepšit napojení na okolní silniční síť, což uvítají jak obyvatelé, tak řidiči. „Koordinovali jsme veškeré důležité stavby, které se v tomto prostoru budou provádět, a řekli jsme si, jaké jsou plány na rok 2027,“ uvedl krajský radní pro oblast silniční dopravy Josef Pátek.
Do centra pozornosti se dostávají mosty i obchvat
Pozornost se soustředí také na mosty u Jiren přes dálnici D11. Jeden nový most už tu slouží řidičům od prosince 2025, druhý prochází kompletní výměnou. Jeho dokončení se předpokládá v dubnu 2027. Nová konstrukce bude připravena také na budoucí rozšíření dálnice.
Další důležitou investicí je obchvat Nehvizd. Středočeský kraj 6. listopadu 2026 oznámil výběr zhotovitele – společnost Skanska postaví téměř tříkilometrovou komunikaci za 156,4 milionu korun včetně DPH. Práce mají začít na jaře 2027 a první auta by se po nové trase mohla projet ve druhé polovině roku 2028. Součástí budou protihluková opatření i nová okružní křižovatka. „Pro Nehvizdy bude obchvat bezesporu skutečnou úlevou,“ dodal Pátek.
