Technická studie se zaměří na přesné vedení velkého městského okruhu a jeho provedení na jihu Brna s tím, že bude brát v potaz další navazující dopravní napojení a blízké projekty. Dokument poslouží také jako podklad do detailnější a šířeji pojaté technicko-ekonomické studie pro celý úsek VMO, který povede od Pražské radiály přes zamýšlený tunel pod Červeným kopcem, mimoúrovňovou křižovatku Heršpická, nový železniční uzel až po Hněvkovského. „Tyto kroky nám také pomohou s definováním celého dopravního skeletu pro obsluhu nového hlavního nádraží a vznikající čtvrti Trnitá,“ uvedl radní pro dopravu Petr Kratochvíl. Technickou studii vytvoří společnost knesl kynčl architekti s. r. o. za 1,62 milionu korun.
Staňte se členy FB skupiny Život v Jihomoravském kraji a žádná zpráva vám neunikne.
Sledujte nás na síti X, kde pro vás připravujeme plejádu pestrých zpráv.
