Jako první začnou přípravné činnosti, které čítají vymezení a zabezpečení prostoru staveniště a instalaci stavebních buněk, skladových ploch a technického zázemí. Hlavní etapa začne ukládáním nové kanalizace do hloubky 5,5 metru. Po dokončení zřídí stavaři vodovod, položí kabelové vedení pro elektrickou energii, upraví stávající podzemní kolektor. To vše bude trvat půl až třičtvrtě roku.
Dále se chystá dobudování technické infrastruktury, a to horkovodu, veřejného osvětlení, rozvodů elektro, plynu a optických sítí. „Severní úsek páteřní komunikace nové čtvrti Trnitá je prvním dílkem skládačky, která propojí centrum města s budoucím vlakovým nádražím. Po dokončení bude silnice tvořena dvěma jízdními pásy, každý se dvěma pruhy pro automobilovou dopravu. Na obou stranách na ni budou navazovat široké chodníky a obousměrné cyklostezky,“ sdělil radní města Brna pro oblast dopravy Petr Kratochvíl. Novou ulici ve finále oživí vysázená stromořadí platanů a trvalkové záhony.
Pro jižní část bulváru už byla zpracována projektová dokumentace a bylo požádáno o povolení. Z plánovaných ulic v budoucí čtvrti Trnitá byla prodloužena ulice Uhelná a nyní se dokončuje ulice Kalová, která by měla být hotová do konce letošních letních prázdnin.
