Správu radaru dostalo na starosti město Břeclav, do jehož katastru nebezpečný úsek spadá. Od úterý začal jeho ostrý provoz. „Zvýšení bezpečnosti na této křižovatce vnímám jako velmi důležité. Místo patří k jedněm z nejrizikovějších v Jihomoravském kraji a opakovaně tu dochází k dopravním nehodám. Jejich nejčastější příčinou je nedodržení rychlosti, přestože je její omezení na 70 kilometrů v hodině pod dálnici viditelně označeno,“ uvedl starosta Břeclavi Svatopluk Pěček, který má na starosti oblast dopravy.
Navzdory tomu, že městská policie tady rychlost pravidelně kontroluje, řidiči ji překračují ve velkém počtu případů. A v řadě případů to není překročení zanedbatelné. Rekord drží řidič z června roku 2021, který jel 185 kilometrů v hodině.
Město Břeclav o zavedení trvalého měření v místě dlouhodobě usilovalo. Strážníci s mobilním radarem totiž stojí na místě vždy jen část dne, s pevným radarem bude možná trvalá kontrola řidičů, což je mnohem efektivnější pro „zpomalení“ neukázněných řidičů a tím i vyšší bezpečnost silničního provozu.
„Také úsekové měření bude dočasným opatřením. V souvislosti s výstavbou dálnice D55 by v tomto místě měl vzniknout kruhový objezd,“ upozornil starosta. Výstavba dálničního úseku z Lužic do Břeclavi by měla být zahájena v roce 2029.
