„Za prvních 8 měsíců letošního roku se stalo více než 50 tisíc dopravních nehod. Odstranění rizikových míst na silnicích proto představuje důležitý úkol Ministerstva dopravy i Ředitelství silnic a dálnic. Právě zde u Černé Hory takové rizikové místo nyní máme, ostré zatáčky a výrazné klesání na trase s provozem přibližně 16 tisíc aut denně.
Přes dva kilometry dlouhý úsek nabídne bezpečnější vedení silnice a díky stoupacímu pruhu ve směru na Brno také bezpečnější předjíždění pomalejších vozidel. Vedle přípravy kapacitní silnice I/73 se proto soustředíme i na konkrétní úpravy současné trasy, které snižují riziko nehod a chrání lidské životy. Nový úsek plánujeme otevřít v roce 2027,“ říká ministr dopravy Ivan Bednárik.
Přeložka bude dvoupruhová, ve směru na Brno vznikne navíc stoupací pruh dlouhý 1,2 kilometru. Nová silnice povede zčásti po násypech, pro něž bude potřeba 84 tisíc metrů krychlových zeminy. Stavební firma také vybuduje 450 metrů dlouhou zárubní zeď, aby trasa nezasáhla do ochranného pásma plynovodu. Vyrostou i dva mosty přes potok Žerotínku a přes biokoridor, v jednom místě budou pak nouzové odstavné zálivy dlouhé 30 metrů.
Zajímavostí je, že u jednoho mostu přes potok Žerotínka budou dvě bariéry, které mají zabránit tomu, aby v úrovni, kde pojedou auta, létali netopýři. Bariéry budou vysoké čtyři metry. Silnici v její původní trase pak ŘSD z větší části zrekultivuje. Bude to asi 7770 metrů čtverečních, z nichž vznikne zatravněná plocha.
„Na silnici I/43 jsou nyní v úseku, kde začínáme stavět přeložku, nevhodně vyřešené zatáčky. Kvůli směrovému i výškovému vedení trasy je navíc obtížné předjet pomalejší vozidla. Díky přeložce tak bude jízda výrazně bezpečnější a rychlejší. Do budoucna by místo dvoupruhové I/43 měla vzniknout kapacitní čtyřpruhová komunikace I/73. Povede v trase od D1 přes Kuřim, Svitávku, Velké Opatovice a Jevíčko až k dálnici D35. Než ale bude I/73 hotová, děláme maximum pro to, abychom zlepšili dopravní poměry na silnici I/43,“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
Silnice I/43 je jednou z nejvytíženějších na jižní Moravě. Podle posledního sčítání dopravy projede úsekem, kde vznikne přeložka, víc než 16 tisíc aut za 24 hodin, z toho 3300 kamionů. Na jaře začne ŘSD stavět na I/43 stoupací pruh u obce Závist a posléze předělá i tamní úrovňovou křižovatku. Cena stavby, která vzešla z výběrového řízení, je čtvrt miliardy Kč bez DPH.
I/43 Lom Černá Hora, přeložka: délka hlavní trasy 2060 m, počet všech stavebních objektů 18, zhotovitel BUDIMEX S.A., cena stavby dle smlouvy 250200415 Kč bez DPH, zahájení realizace 9/2026, zprovoznění 8/2027, délka stavby do zprovoznění 11 měsíců.
