Na původním autobusovém nádraží v Litovli, které bylo vybudováno v 60. letech minulého století, vznikne moderní dopravní terminál s 8 odjezdovými stanovišti, 3 stanovišti na výstup a s moderní výpravní budovou se zázemím pro cestující i řidiče. Příprava současné rekonstrukce začala už v roce 2020, kdy bylo zároveň přesunuto autobusové nádraží do náhradních prostor na Příčné ulici, 1. srpna rekonstrukce oficiálně začne. „Se začátkem rekonstrukce máme bohužel zpoždění, a to vlivem problémů v dodavatelských řetězcích, které přetrvávají ještě po covidovém období,“ vysvětlil Petr Nemrava, člen představenstva ČSAD Ostrava, které je investorem stavby. Předpokládané náklady na výstavbu jsou 30 až 40 milionů korun.
Úplně nová výpravní budova
Při rekonstrukci bude postavena úplně nová výpravní budova s čekárnou, sociálním zázemím a informační kanceláří. Čekárna bude klimatizovaná a pokryta wifi signálem. Ve zbytku budovy bude zázemí pro řidiče. Při stavbě bude použit modulární systém CUBESPACE, to umožní stavbu zrychlit a realizovat prakticky v jakémkoli ročním období.
Nové nádraží by mělo stát ještě letos
Nástupní stanoviště budou opatřena přístřešky a označníky zastávek, k dispozici bude i moderní informační systém, včetně zabezpečení, kamer a wifi pro cestující. Dokončení rekonstrukce a předání nového autobusového terminálu se předpokládá koncem roku 2023.
„V rámci Olomouckého kraje provozujeme autobusová nádraží také v Olomouci, Uničově, Hranicích, Jeseníku a Šumperku. Právě šumperský terminál patří po rekonstrukci k těm nejmodernějším v republice. Náš podíl na investicích do lepších služeb pro cestující chápeme jako součást služby pro města, ve kterých autobusová nádraží provozujeme.“ dodává za společnost ČSAD Ostrava Petr Nemrava.
