Nová smíšená stezka bude dlouhá celkem 811 metrů a bude navazovat na první 170 metrů dlouhou etapu, která byla postavena v roce 2019. Nová stezka povede vpravo od silnice do Dolního Žlebu podél oplocení lesní školky. Za vjezdem do autokempu pak přejde na levou stranu, kde se zapustí do zalesněného svahu a bude pokračovat v souběhu se silnicí až na začátek místní části Dolního Žlebu, kde skončí. Odtěžený svah pro trasu stavební firma zajistí železobetonovou opěrnou půlmetrovou zdí o celkové délce 180 metrů, zeď bude místy až 6 metrů vysoká. „Mimo již zmiňovanou samotnou stezku a železobetonovou opěrnou zeď, odvodníme silnici, upravíme oplocení lesní školky, nově vyřešíme autobusovou zastávku na pravé straně u autokempu a také zpevníme břeh v inkriminovaném úseku Sitky. Zajistíme rozsáhlé přeložky inženýrských sítí a veřejného osvětlení. Stezku opatříme nezbytnými bezpečnostními prvky, a to nejen vodorovným a svislým dopravním značením, ale také zábradlím, a to téměř v celém úseku podél opěrné zdi,“ informovalo město na webu.
Uzavírka silnice je nutná
Stavba cyklostezky bude velmi specifická, a to hlavně kvůli rozsáhlému kácení dřevin ve svahu, odstranění velkého množství zeminy a nutného zajištění svahu opěrnou zdí. Proto nejde v určitých fázích stavby počítat s přítomností běžné dopravy ani pěších. Bezpečnostní technik považuje za nezbytné uzavřít úsek stavby cyklostezky, aby bylo minimalizováno riziko úrazů a materiálních škod. Od pondělí 11. března do neděle 31. března proběhne proto úplná uzavírka silnice pro dopravu, mimo autobusovou dopravu (autobusy budou jezdit podle platného jízdního řádu, po dobu průjezdu autobusů budou stavební práce zastaveny). Od pondělí 1. dubna do 31. října bude následovat částečná uzavírka. „V případě komplikací se bude řešit případná úplná uzavírka operativně,“ upřesnilo město.
Objízdná trasa pro veškerá vozidla povede z Dolního Žlebu ve směru do Horního Žlebu, Dalova, Horní Loděnice, Lipiny a Šternberka.
Stezku postaví společnost KARETA z Bruntálu za téměř 20,5 milionů korun včetně DPH, z této celkové částky činí náklady na výstavbu opěrné zdi něco málo přes 8 milionů korun s DPH. Předpokládané ukončení prací je plánováno na konec října tohoto roku.
