Během likvidačních prací hasiči přečerpávali nebezpečnou chemikálii postupně ze všech poškozených vagónů. V ochranných oblecích přečerpali tuny benzenu. „Zasahujeme v plné ochraně v přetlakových protichemických oblecích kvůli nebezpečným podmínkám, které na požářišti panují,“ upřesnila krajská mluvčí hasičů Lucie Balážová. Snahou hasičů bylo minimalizovat poškození životního prostředí. Stále platí preventivní opatření, aby lidé v nejbližších obcích nevětrali. Hasiči také v pravidelných intervalech kontrolují škodliviny v ovzduší, stejně tak odebírali vzorky z povrchových vod. Zatím byly výsledky měření negativní. Připravuje se postup odstraňování vyhořelých vagónů z místa havárie. Hasičům z Olomouckého kraje pomáhali hasiči Správy železnic a hasiči ze záchranného útvaru (ZÚ HZS ČR). Policie střežila komunikace v okolí místa zásahu.
Co se vlastně stalo
V pátek 28. února v 11:39 hodin vykolejil nákladní vlak na železniční trati u Hustopečí nad Bečvou, který přepravoval cisterny s nebezpečným benzenem. V důsledku toho vypukl obří požár, o nešťastné havárii jsme vás informovali v tomto článku. Požárem bylo zasaženo 15 ze 17 vagónů. Na místě zasahovalo 38 profesionálních a dobrovolných jednotek hasičů z Olomouckého, Moravskoslezského, Zlínského a Jihomoravského kraje, dále také drážní hasiči a povolány byly i posily ze Slovenska. Zapojil se také vrtulník Policie ČR s posádkou jihomoravských hasičů, kteří hasili pomocí bambivaku. Dále hasičům pomáhalo 60 kusů techniky, především velkokapacitní cisterny a kontejnerové speciály. K průzkumu a monitoringu byly využity čtyři drony, které díky termovizi využilo velení a štáb velitele zásahu k určení rozsahu požáru a jeho vývoje. Chemická laboratoř z Frenštátu pod Radhoštěm monitorovala koncentrace zplodin a nebezpečných látek v okolí. V ovzduší nebyly během dne naměřeny nadlimitní hodnoty.
Obří škoda
Při havárii vznikla pochopitelně obří škoda. „Škody na místě mimořádné události byly prozatím odhadnuty na 225 mil. Kč (75 mil. infrastruktura, 50 mil. vlak, 100 mil. životní prostředí),“ uvedla ve své tiskové zprávě Drážní inspekce. Na místě havárie šetřili její příčiny a okolnosti čtyři inspektoři Drážní inspekce, která zahájila vlastní šetření této mimořádné události.
Obecné ohrožení z nedbalosti
Případem se zabývá také policie. Ohledání na místě havárie provedla v neděli, další dílčí ohledání plánuje po ukončení likvidačních prací. Právní kvalifikace byla stanovena jako trestný čin obecné ohrožení z nedbalosti, podle policejní mluvčí Miluše Zajícové je však vyšetřování na samotném počátku a potrvá ještě dlouho. „Zajišťování podkladů a dokumentace celého případu potrvá zcela jistě několik měsíců,“ upřesnila Zajícová.
