Starý most, po kterém se překonávalo Labe, má zjevné trhliny, praskliny a poškození jak nosné konstrukce, tak na spodní stavbě. Provoz na něm musel být přerušen. Kraj proto pořídil nové mostní provizorium vedle stávajícího mostu. „Nová stavba bude respektovat všechny požadavky Ředitelství vodních cest a Povodí Labe pro zajištění splavnosti Labe a také zapadat do zdejší krajiny v blízkosti Národního hřebčína Kladruby nad Labem, který je součástí jedinečného kulturního dědictví zapsaného na seznamu UNESCO. Most bude měřit téměř sto šestnáct metrů, bude mít moderní ocelovou nosnou konstrukci, a chodníky pro pěší a cyklisty po obou stranách. Umožní tedy nejen bezpečný pohyb motoristů, ale také cyklistů a turistů, kteří přijíždějí objevovat krásy Polabí,“ objasnil hejtman Pardubického kraje Martin Netolický.
V první etapě dělníci nejprve odstraní starý most a v červnu začne v Polsku výroba nové konstrukce. Jednotlivé díly se přepraví do Řečan, kde začne svařování a kontrola. Váha konstrukce je 770 tun. Díky mostnímu provizoriu by nemělo docházet k většímu omezení dopravy. „Pro řidiče a chodce se nic nemění, i nadále budou využívat mostní provizorium, které zde bylo osazeno v roce 2023. V místě se ale bude pohybovat stavební technika a personál, prosíme tedy řidiče o zvýšenou opatrnost při průjezdu,“ řekl ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Zdeněk Vašák. Celý most byl navržen tak, aby respektoval požadavky pro spojení i splavnost řeky Labe, ale také aby dobře zapadl do krajiny.
