Stavaři se přesouvají k železničnímu mostu
Dosavadní práce jsou nejvíce vidět v podobě zemních úprav – násypů a zářezů silničního tělesa. Teď se práce přesouvají k místu, kde nová komunikace kříží železniční trať. Stavaři se zaměří hlavně na spodní konstrukci mostu, což je hlavní důvod dlouhodobé výluky.
Místo vlaků budou jezdit autobusy
Cestující mezi Přešticemi a Klatovy musejí počítat s tím, že vlaky v některých úsecích nepojedou. Místo nich vyjedou autobusy – většina rychlíků a spěšných spojů bude tímto způsobem nahrazena, večerní spoje HR 750 a SP Šumava pak pojedou z Plzně až do Klatov.
U vybraných rychlíků vyjede přímý „železniční autobus“ Plzeň – Klatovy, který nezastaví v Dobřanech, Hachomčanech ani Přešticích. V Přešticích mohou cestující nastoupit přímo na zastávce na náměstí. Osobní vlaky budou také nahrazeny autobusy podle výlukového jízdního řádu. Linka P2 mezi Berounem a Přešticemi a rychlíky mezi Plzní a Přešticemi zůstanou beze změn.
Sledujte jízdní řád a vydejte se včas
Změny v jízdním řádu potrvají od 26. února do 13. června 2026. „Vlaková doprava bude na trati přerušena až do poloviny června letošního roku. Potřebné informace o změnách ve veřejné dopravě, včetně rozpisu výlukového jízdního řádu, naleznete ZDE,“ uvádí Ředitelství silnic a dálnic Plzeňského kraje.
