Fronty v pneuservisech se prodlužují
Zájem o přezutí pneumatik roste každým dnem. Objednávkové systémy pneuservisů se rychle plní a některé provozovny hlásí i více než desetidenní čekací lhůty. Doporučení je tedy jasné – nenechávat výměnu na poslední chvíli. Mnohé autoservisy přitom oslovují své stálé zákazníky předem, aby si termíny rezervovali včas. Vliv počasí je ale stále zásadní – většina řidičů se rozhoduje podle aktuálních teplot a prvních ranních mrazíků.
Jak vypadá příprava na zimu?
Podle zákona musí být zimní pneumatiky použity v období od 1. listopadu do 31. března, pokud je vozovka pokryta sněhem, ledem či námrazou, nebo pokud lze tyto podmínky předpokládat. Tam, kde je umístěna dopravní značka „Zimní výbava“, je zimní obutí v daném období povinné bez ohledu na počasí.
Jak ale odborníci upozorňují, pouze zimní pneumatiky jako adekvátní příprava na zimu na silnici nestačí – řidiči by měli důkladně zkontrolovat i další výbavu. Dovybavit se škrabkou, smetáčkem, vhodnou nemrznoucí kapalinou, to vše by mělo být součástí běžné rutiny.
Před začátkem sezóny je vhodné zkontrolovat i stav pneumatik, které má řidič v plánu na svůj vůz užít. Hloubka dezénu by měla být alespoň 4 milimetry. Na každé pneumatice je přitom umístěn indikátor opotřebení, který řidiči pomůže posoudit, zda je plášť ještě vhodný pro zimní provoz. „Ani kvalitní zimní pláště ale nemusí stačit, pokud se řidič nepřizpůsobí podmínkám na vozovce,“ připomíná BESIP. V zimě se doporučuje přizpůsobit styl jízdy, zejména na namrzlých nebo zasněžených úsecích. Mnozí motoristé proto využívají i speciální školy bezpečné jízdy, kde si mohou krizové situace natrénovat.
Bezpečnostní odborníci také připomínají, že zimní výbava auta by měla být kompletní. Kromě již zmíněného se hodí mít v kufru i deku a svítilnu a nezapomínat si na delší cesty přibalit i powerbanku pro případ, že by vozidlo někde uvízlo.
Teploty klesají, motoristé by neměli váhat
Podle aktuálních předpovědí se má už během následujícího týdne znovu výrazněji ochladit, na horách se může objevit sníh a ledovka. Přezutí na zimní pneumatiky tak už není jen otázkou zákona, ale i bezpečnosti. Zkušenosti z minulých let přitom ukazují, že nejvíce nehod na prvním sněhu způsobují právě řidiči, kteří výměnu pneumatik odkládají. „Lepší je být připravený o týden dřív než o den později,“ shrnuje postoj většiny odborníků BESIP.
