Praha testuje chytré dopravní značky. Mají zlepšit zásobování i průjezd tramvají

Přehrát článek

Dnes, 13:32

Chytré zásobování ve městě. Chorvatsko. Pexels

PRAHA — V ulicích metropole se objevuje novinka, kterou řidiči dosud znali hlavně z dálnic nebo tunelů. V Lidické ulici na Smíchově začalo fungovat proměnné LED dopravní značení, které má přinést větší přehlednost pravidel parkování a omezit jejich porušování.

Chytré značení místo klasických značek

Nový systém nahradil původní pevné dopravní značky, které vymezovaly zásobování pouze v poledním časovém okně. Řidiči je ale často nedodržovali, což komplikovalo zásobování obchodů a provoz tramvají.

Reklama

Značka řidičům ukazuje zákaz zastavení a podle denní doby k tomu mění i doplňující text, aby bylo jasné, kdy je tu možné zastavit například pro zásobování. Řidiči tak mají okamžitě jasnou informaci, jaký režim právě platí i kdy se změní.

K parkování tu přitom musí řidiči používat parkovací kotouče.Parkovací kotouč je jednoduchá pomůcka, kterou řidič položí za čelní sklo auta. Nastaví na něm čas příjezdu a tím dává najevo, jak dlouho už na místě stojí. Kontrola (policie nebo strážníci) pak snadno pozná, jestli řidič nepřekročil povolený čas, například 15 minut.

Staňte se členy FB skupiny Život v Praze a žádná zpráva vám neunikne.

Sledujte nás na síti X, kde pro vás připravujeme plejádu pestrých zpráv.

Přehled režimu během dne

Nové uspořádání přesně rozděluje den na několik režimů:

5.00 až 7.00: zásobování (max. 15 minut s parkovacím kotoučem)
7.00 až 12.00: zákaz zastavení
12.00 až 14.00: zásobování (max. 15 minut s parkovacím kotoučem)
14.00 až 19.00: zákaz zastavení
19.00 až 5.00: stání bez omezení

Značení je umístěno za křižovatkou se Zborovskou ulicí ve směru k Palackého mostu a bude testováno po dobu šesti měsíců.

ČTĚTE VÍCE: Každá minuta rozhoduje. Studenti se učí zachraňovat životy s pomocí virtuální reality

Cílem je méně zneužívání a plynulejší doprava

Podle města docházelo v místě často k tomu, že místa určená pro zásobování zabírala osobní auta. Řidiči dodávek pak neměli kde zastavit a zásobování probíhalo nebezpečně přímo v provozu.

Nový systém má zvýšit respektování pravidel a zároveň zajistit plynulejší průjezd tramvají v době dopravních špiček.

Mohlo by vás zajímat

Pomoc mezi kolegy roste. Magistrát vybral stovky tisíc pro lidi v nouzi

Součást evropského projektu

Pilotní projekt je součástí mezinárodní iniciativy UNCHAIN, která se zaměřuje na modernizaci a zefektivnění zásobování ve městě. Praha v jeho rámci testuje digitální nástroje pro řízení dopravy a zásobování.

Pokud se systém osvědčí, mohl by se postupně rozšířit i do dalších částí města. Použití parkovacího kotouče není povinnou výbavou vozidla, řidiči ho ale musí použít tam, kde to dopravní značení vyžaduje.

Doporučujeme

Zprávy

Zásahy do cen paliv nekončí. Stát v květnu upraví pravidla. „Socialistické zastropování se neosvědčilo,“ kontruje opozice

29. 4. 2026 60 0

ČESKO – Regulace cen pohonných hmot bude pokračovat i v květnu. Ministerstvo financí ale mění pravidla: maximální povolená marže prodejců se zvýší z 2,50 na 3 koruny za litr a ...