Zakázku získala „Společnost TT Malovanka“, kterou tvoří Elektrizace železnic Praha, FIRESTA–Fišer, rekonstrukce, stavby a PEDASTA dopravní stavby. DPP vybíral z osmi nabídek. V lokalitě už několik měsíců probíhají předstihové práce dalších investorů, například Pražské vodohospodářské společnosti.
Tři páry zastávek
Nová dvoukolejná trať bude dlouhá 1,3 kilometru. Z Bělohorské ulice povede Vaníčkovou ulicí kolem vysokoškolských kolejí až k dnešní autobusové točně u křižovatky Vaníčkovy a Turistické. Vzniknou tři páry zastávek – Malovanka, Koleje Strahov a Strahov. Konečná Strahov bude součástí nové smyčky a zastávky zde budou společné pro tramvaje a trolejbusy.
Součástí stavby bude také kompletní přestavba části Bělohorské ulice mezi Myslbekovou a Vaníčkovou a celé Vaníčkovy ulice, která se rozšíří. Evropská unie může z Programu Doprava 2021–2027 uhradit až 85 procent způsobilých výdajů projektu.
Na Strahov už teď trolejbusem
Na Strahov už od konce června zkušebně zajíždějí také trolejbusy nové linky 53 z Karlova náměstí, která má nahradit autobusovou linku 176. Nová tramvajová smyčka Strahov bude po dokončení společným přestupním místem tramvají a trolejbusů.
Od září bude Strahov opět obsluhovat také zrekonstruovaná lanovka z Újezdu.
