Komplikace na trase
Nosník se dopraví na staveniště po dálnici D10 a obchvatu města. Příjezd se očekává v odpoledních hodinách. Na trase zkomplikuje průjezd na kruhového objezdu u čerpací stanice KM Prona. Nosník se musí zvednout nad úroveň okružní křižovatky. Je proto třeba počítat s krátkodobým dopravním omezením.
Usazování nosníku na pomocné podpěry by mělo probíhat od nedělního poledne. Konkrétní čas však může ovlivnit počasí i další okolnosti. Jeřáb s vysokou nosností bude stát na staveništi na straně u Kofoly.
Mohlo by vás zajímat
Netradiční podívaná
Případným zájemcům, kteří by netradiční podívanou rádi viděli, doporučujeme sledování z klášterského břehu. Diváci však musí respektovat zákaz vstupu do prostoru staveniště a veškeré bezpečnostní doporučení stavebníků.
Lávka přes Jizeru je společným projektem Mnichova Hradiště a Kláštera Hradiště nad Jizerou v hodnotě 21 milionů Kč.
Už na podzim
Po umístění nosníku bude stavba pokračovat betonováním vlastního tělesa lávky, pokračovat bude rovněž příprava navazující cyklostezky na klášterské straně. Po nové lávce by se cyklisté a chodci měli projet a projít už na podzim.
Stavba byla zahájena už v březnu 2022, ale po problémech s předchozím dodavatelem, se vysoutěžil dodavatel nový. Stavební společnost BREX se do práce pustila letos na jaře a projekt pod jejím vedením zdárně postupuje.
Novou lávku podpořily dotace a dary v hodnotě 11,7 milionu korun: 9,5 milionu ze Státního fondu dopravní infrastruktury, 1,7 milionu korun od Středočeského kraje a 500 tisíc korun z Nadačního fondu ŠKODA AUTO. O zbývající náklady se Hradiště a Klášter podělí na základě memoranda rovným dílem.
Témata článku
Doporučené články
Jezdíte na černo a hádáte se s revizory? Pozor, teď vás budou natáčet- Spory koalice urovnány, Babišova vláda míří k večernímu hlasování o důvěře. Česko má být „nejlepší na planetě“
- Povodňový park pomůže při stoupání hladiny řeky. Zároveň poslouží k rekreaci
- Teplo v Boleslavi podraží, jistotu ceny ale máte na dva roky
