Práce na opravě pásu ve směru na Prahu začaly 22. března a byly dokončeny přesně podle stanoveného harmonogramu. Úsek mezi kilometrem 25,4 a 21,6 trpěl různými poškozeními, jako jsou příčné a podélné trhliny, rozpady povrchu, propady, výtluky a vyjeté koleje, které snižovaly komfort jízdy. Oprava zahrnovala jak renovaci vozovky, tak i opravy žlabů, pročištění příkopů a propustků
Silničáři se teď připravují na další etapu. „Půjde o opravu jízdního pásu mezi km 36,7 a 40,2, tedy délky 3 500 metrů,“ oznámil tiskový mluvčí ŘSD Jiří Veselý. „Původní cementobetonový kryt překrytý mikrokobercem je postižen plošným rozpadem nebo korozí povrchu. Povrch je zde nerovný s lokálními výtluky.“ dodal Veselý. Oprava tak bude zahrnovat kompletní odstranění stávající vozovky a její nahrazení novými asfaltovými hutněnými vrstvami. Výměna asfaltu proběhne také na všech větvích mimoúrovňové křižovatky Kluk.
Stavbaři se připravují na zahájení dalších prací. Doprava bude během oprav vedena zúženými pruhy, tedy v režimu 2/2. Stavba by měla trvat 37 kalendářních dnů.
