Změny se dotknou jak papírových, tak elektronických jízdenek. Papírové jízdenky budou dražší o 30 %, zatímco ty elektronické, například v aplikaci PID Lítačka, podraží o 20 %. Tento rozdíl má cestující motivovat k využívání digitálních kanálů, což by mělo zjednodušit a zrychlit odbavení. Například 30minutová jízdenka pro tři tarifní pásma, kterou využívají lidé cestující mezi Prahou a okolními částmi Středočeského kraje, bude stát 39 Kč v papírové podobě a 36 Kč elektronicky. Nejkratší jízdné pro dvě pásma se zvýší na 26 Kč (papírově) a 24 Kč (elektronicky). Dlouhé cesty přes 13 pásem pak vyjdou na 208 Kč v papírové a 192 Kč v elektronické podobě. Dobrou zprávou je, že jízdní doklady pro děti, studenty a seniory zůstanou zvýhodněné.
Radní pro veřejnou dopravu a mobilitu Petr Borecký vysvětluje proč musí ke zvýšení dojít: „Veřejná doprava má zůstat kvalitní, dostupná a spolehlivá. Ale nemůže fungovat bez odpovídajícího financování. V posledních čtyřech letech vzrostly náklady na zajištění dopravní obslužnosti téměř o 30 %. Současný tarif už tuto realitu neodráží. Pokud chceme nadále obnovovat vozidla, zavádět bezemisní technologie a rozvíjet infrastrukturu, musíme přistoupit k úpravě jízdného.“
Kromě zvýšení cen se plánuje i zavedení nových produktů, jako je skupinové jízdné nebo příplatek za první třídu na některých vlakových linkách. Kraj také plánuje zavést mechanismus automatické valorizace jízdného podle inflace, aby ceny lépe odpovídaly aktuálním ekonomickým podmínkám.
Tyto změny ještě musí schválit Zastupitelstvo Středočeského kraje a orgány hlavního města Prahy. Pokud vše půjde podle plánu, nový tarif začne platit od 1. ledna 2026.
