Největší stavbou je úsek mezi Běchovicemi a dálnicí D1, který se buduje od konce roku 2024. Práce pokračují na mostech, tunelech i rozsáhlých zemních stavbách. Dokončení je zatím plánováno na druhou polovinu roku 2028.
Klíčová stavba pro řidiče ze středních Čech
Nový úsek má výrazně zlepšit dopravu nejen v okolí Prahy, ale také řidičům přijíždějícím z východní části Středočeského kraje. „Věřím, že se nám stavbu podaří co nejvíce zvládnout a urychlit tak, abychom se přiblížili k termínu, který byl původně plánovaný. Do provozu by měla jít v druhé polovině roku 2028,“ uvedl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
Současně pokračuje příprava severní části Pražského okruhu. ŘSD už vykupuje pozemky a podle Radka Mátla by mohlo být do konce letošního roku vykoupeno až 80 procent potřebných ploch. Do jejich výkupu plánuje stát investovat více než deset miliard korun.
Změny čekají i řidiče z Prahy-západ
Na západní části okruhu pokračuje výstavba nových mostů mezi Ořechem a Barrandovem. Právě tato stavba umožní následné rozšíření úseku mezi Třebonicemi a Slivencem na šest jízdních pruhů. Samotné rozšíření by mělo začít ve druhé polovině roku 2027.
ŘSD zároveň opravuje povrch Pražského okruhu mezi Jesenicí, Kunraticemi a Hodkovicemi. Využívá přitom moderní technologii broušení betonového povrchu, která má prodloužit životnost vozovky a omezit potřebu dalších oprav.
