Omezení souvisí s pokračující rekonstrukcí Masarykova nádraží. Stavbaři se nyní pustí do další části modernizace kolejí a nástupišť. „Dělníci začnou s přestavbou střední části kolejiště a stávajících nástupišť,“ uvedla tisková mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová.
Spojů od Libně a Vysočan se změny nedotknou. Lidé cestující od Kladna a Kralup ale budou muset v Bubnech přestoupit na návaznou dopravu.
Rekonstrukce má urychlit dokončení nádraží
Doteď se práce soustředily hlavně na nová nástupiště pro budoucí vlaky na letiště a do Kladna. V další etapě dělníci odstraní také koleje a nástupiště u Hybernské ulice, kde následně začne archeologický průzkum pozůstatků starého pražského opevnění.
Podle Správy železnic má výluka pomoci urychlit dokončení celé přestavby, která má skončit na konci příštího roku.
Součást velkého projektu Praha – Letiště – Kladno
Modernizace Masarykova nádraží patří do rozsáhlého projektu Praha – Letiště – Kladno. Hotový už je například Negrelliho viadukt nebo nové nádraží v Bubnech.
Vlaky už jezdí také mezi stanicemi Kladno-Ostrovec a Kladno, kde vzniká nová nádražní budova. Na jaře začala i modernizace trati z pražské Ruzyně do Kladna.
