Modernizace počítá s rozsáhlou přestavbou železniční tratě, rekonstrukcí stanic, mostů i propustků a také se zrušením všech železničních přejezdů. Ty mají nahradit podjezdy, nadjezdy nebo objízdné komunikace. Součástí projektu je také zvýšení kapacity tratě, po které dnes jezdí především nákladní vlaky.
Město upozornilo na možná rizika
Do zjišťovacího řízení se zapojilo také město Lysá nad Labem. Ve svém vyjádření upozornilo na možné dopady stavby na dopravu, obyvatele i životní prostředí. Požaduje například ochranu místních komunikací, omezení prašnosti a hluku, zachování prostupnosti krajiny pro pěší i cyklisty nebo pravidelné informování veřejnosti o průběhu stavby.
Město zároveň upozornilo na nutnost chránit zemědělskou půdu, vodní režim území i vzrostlou zeleň. „Vzhledem k rozsahu záměru, jeho kumulativním dopadům na dopravu, krajinu, obyvatelstvo a životní prostředí nelze vlivy záměru dostatečně vyhodnotit pouze na základě oznámení záměru,“ uvedl starosta Lysé nad Labem Karel Marek.
Projekt čeká další posuzování
Ministerstvo životního prostředí připomínkám vyhovělo a rozhodlo, že investor, kterým je Správa železnic, musí připravit podrobnou dokumentaci EIA. Ta se zaměří především na hluk během výstavby i po jejím dokončení, prašnost, ochranu vodních zdrojů, dopady na přírodu i koordinaci s plánovanou modernizací železniční tratě mezi Lysou nad Labem a Nymburkem.
Posuzovat se bude také potřebnost plánovaného nadjezdu u železniční zastávky Dvorce a vliv stavby na okolní krajinu. Po zpracování dokumentace budou mít možnost vyjádřit se k projektu znovu dotčené úřady, obce i veřejnost.
