Kdo chtěl z jednoho břehu Labe na druhý, musel šlápnout do bot nebo pedálů směrem k Nymburku nebo Lysé nad Labem. Teď je objížďkám konec. Nová visutá lávka měří 174 metrů a stojí v místech, kde do roku 1977 fungoval přívoz. Znovu tak propojuje nejen obce, ale také cyklotrasy a výletní cíle v Polabí. „Její otevření bezpochyby usnadní život všem, kteří se potřebují dostat z Labské stezky na jeden či druhý břeh,“ řekl radní pro veřejnou dopravu a mobilitu Petr Borecký.
Výletníci navíc mohou zamířit třeba do nedalekého Kerska, spojeného se spisovatelem Bohumilem Hrabalem. Na lávce se nešetřilo ani technickými vychytávkami. Mostovku tvoří vysokopevnostní beton nejvyšší kvality, známý také z rekonstrukce pražského Barrandovského mostu. Zavěšená je na ocelových lanech z Itálie, jaká se používají i u kabinových lanovek. „Díky použitým materiálům se životnost mostovky odhaduje až na 200 let, zatímco ostatní nosné prvky jsou vyměnitelné,“ doplnil Borecký.
Projedou po ní i záchranáři
Tři metry volné šířky navíc umožňují průjezd vozidlům integrovaného záchranného systému. Lávka tedy není jen zkratkou pro cyklisty, ale také důležitou spojnicí pro případ nouze. Stavba vyšla přibližně na 127 milionů korun. Více než 70 procent uznatelných nákladů pokryje dotace ze Státního fondu dopravní infrastruktury.
V Polabí se staví dál: do konce roku má skončit rekonstrukce a rozšíření mostu v Kostelci nad Labem, mezi Kly a Tuhaní vzniká čtyřkilometrový úsek Labské stezky. Připravuje se také propojení cyklotras mezi Čelákovicemi a Nymburkem i mezi Kolínem a Týncem nad Labem. Takže helmu na hlavu, v Polabí bude zase kam šlápnout!
