„Veřejnou zakázku chceme jako společní zadavatelé s jihlavským magistrátem vyhlásit letos v létě a stavba by mohla začít na podzim 2026. V podzimním období budou prováděny přípravné práce, jako například přeložky inženýrských sítí, výstavba objízdné trasy a podobně. Samotná rekonstrukce mostu bude trvat pouze jednu stavební sezónu v roce 2027,“ informoval hejtman Kraje Vysočina Martin Kukla.
Jak dále poznamenal, společný postup umožní kraji i městu lépe sladit jednotlivé práce a minimalizovat dopady na dopravu i obyvatele.
Kraj bude mít na starosti demolici stávajícího mostu, výstavbu nové konstrukce a přeložky inženýrských sítí. „Město Jihlava naváže úpravami veřejného prostoru, výstavbou chodníků, opěrné zdi a stezky pro pěší a cyklisty včetně propojení mostu a Cityparku schodištěm a nového osvětlení,“ vyjmenoval náměstek hejtmana Vladimír Novotný.
Během stavby se počítá s dočasným dopravním řešením. Přímo pod stávajícím mostem vznikne provizorní objízdná trasa, kterou budou využívat autobusy městské hromadné dopravy, Veřejné dopravy Vysočiny a vozidla integrovaného záchranného systému. Osobní auta budou směřována na obchvat města, o objízdných trasách bude radnice obyvatele včas informovat.
Náklady se odhadují na zhruba 130 milionů korun.
