Stavební povolení pro úsek D55 Napajedla–Babice vydal Dopravní a energetický stavební úřad (DESÚ). Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) nyní čeká, až rozhodnutí nabude právní moci.
Ještě před zahájením samotné výstavby však na trase budoucí dálnice začnou přípravné práce. Už během tohoto týdne se počítá se skrývkou ornice a archeologickým výzkumem. V území zároveň pokračuje pyrotechnický průzkum.
„Opakovaně jednáme se zástupci ŘSD i Ministerstva dopravy a dlouhodobě prosazujeme, aby se tato pro náš kraj zásadní stavba posunula do realizace. Jsem rád, že v roce 2027 konečně začnou hlavní stavební práce,“ prohlásil hejtman Zlínského kraje Radim Holiš.
Stavbaři vybudují deset mostů i rozsáhlou estakádu
Nový sedmikilometrový úsek bude patřit mezi technicky náročné dálniční stavby. Jeho součástí bude podjezd pod železničním koridorem, na který naváže 1,2 kilometru dlouhý zářez dosahující hloubky až devíti metrů.
V okolí areálu Fatry v Napajedlích povede dálnice po rozsáhlé estakádě. Pod ní vznikne okružní křižovatka, která zajistí napojení dálnice na současnou silnici I/55. Celkem stavba zahrnuje deset mostů, devět opěrných zdí o celkové délce 3,9 kilometru a jedenáct protihlukových stěn dlouhých dohromady 4,7 kilometru.
Dálnice má ulevit především Spytihněvi
Dokončení úseku by mělo přinést výraznou změnu zejména obyvatelům Spytihněvi. „Dálnice přinese rychlejší a bezpečnější cestování a odvede velkou část tranzitní dopravy ze Spytihněvi, kudy denně projíždějí tisíce aut. Zároveň posílí dopravní dostupnost regionu a přispěje k jeho dalšímu rozvoji,“ vyzdvihl statutární náměstek hejtmana pro dopravu Radek Doležel.
Dálnice D55 má po svém dokončení tvořit důležité severojižní dopravní spojení Moravy. Propojí Olomoucko, Zlínsko a jižní Moravu až do Břeclavi. Pokud stavební povolení nabude právní moci a přípravy budou pokračovat podle plánu, hlavní stavební práce na úseku Napajedla–Babice začnou na jaře 2027.
