Stavba by měla začít v roce 2027. Její součástí bude demolice více než sedmdesát let starého mostu v ulici Nádražní, který už nevyhovuje svým technickým stavem. Nová mostní konstrukce bude propojena přímo s okružní křižovatkou.
„Celá stavba je poměrně náročná nejen z hlediska dopravního, ale také technického. Specifickým prvkem je právě propojení nové mostní konstrukce s okružní křižovatkou. Získání stavebního povolení proto vnímám jako důležitý krok, který nás přibližuje k samotné realizaci,“ uvedl starosta Luhačovic Marian Ležák.
Část kruhového objezdu povede přes most
Nová tříramenná okružní křižovatka vznikne na místě současného napojení ulice Nádražní na silnici II/492. Bude mít jeden jízdní pruh a vnější průměr 32 metrů. Dvě ramena povedou po hlavní silnici, třetí zajistí napojení Nádražní ulice.
Neobvyklým prvkem stavby bude umístění části kruhového objezdu a navazující komunikace na novém mostě přes Luhačovický potok, známý jako Šťávnice. Současný most stavbaři odstraní a nahradí novou přesypanou konstrukcí. Její součástí budou kromě vozovky také chodníky, dělicí ostrůvek a zelené pásy. V konstrukci povedou rovněž inženýrské sítě uložené v ochranných chráničkách. Projekt proto počítá i s jejich nezbytnými přeložkami.
Přibudou bezpečnější přechody, změní se parkování
Přestavba má odstranit nepřehledné dopravní uspořádání, které dnes komplikuje pohyb řidičů i chodců. Nová křižovatka má zajistit bezpečnější a plynulejší průjezd jedním z frekventovaných míst lázeňského města.
Změny se dotknou také chodců. Nové přechody vzniknou v ulici Nádražní a na silnici II/492 směrem na Polichno. Právě tam povede přechod přes dělicí ostrůvek, který umožní bezpečnější překonání vozovky.
Upravit se bude muset i parkování. Plocha před městskou knihovnou se kvůli stavbě zmenší. Za kruhovým objezdem však vznikne šest podélných parkovacích míst a další tři přibudou v Nádražní ulici. Součástí projektu bude také instalace deseti nových LED svítidel veřejného osvětlení, nasvětlení přechodů pro chodce a příprava dekorativního osvětlení mostního zábradlí.
Mohlo by vás zajímat
Řidiče čekají objížďky a dopravní omezení
Město nyní připravuje zadávací dokumentaci a výběrové řízení na zhotovitele. Současně řeší organizaci dopravy během výstavby. Demolice starého mostu a budování nové konstrukce si totiž vyžádají výrazná omezení a zavedení objízdných tras.
„Uvědomujeme si, že takto významná dopravní stavba přinese po určitou dobu komplikace. Chceme proto přípravě objízdných tras a informování veřejnosti věnovat maximální pozornost. Naším cílem je co nejvíce omezit dopady stavebních prací na každodenní život obyvatel, místní podnikatele i návštěvníky Luhačovic. Veřejnost budeme včas a srozumitelně informovat o všech dopravních opatřeních i průběhu stavby. Věřím, že tento projekt bude po svém dokončení významným přínosem pro naše město i všechny, kteří Luhačovicemi projíždějí nebo zde žijí,“ doplnil starosta.
