„Vytipovali jsme další vhodné lokality, které bychom rádi zatravnili. Díky zeleni se městské prostředí stává příjemnější, rostliny v zelených pásech navíc pomáhají tlumit hluk z dopravy a absorbovat teplo. Město Brno proto zelené plochy a jejich rozšiřování velmi podporuje,“ vysvětlil radní města Brna pro dopravu Petr Kratochvíl.
Novou podobu tak dostaly pásy na Veletržní a Vídeňské. Ty se budou podobat těm na Nových sadech. Na Purkyňově byl vyměněn zákryt části tramvajové trati a vznikly zde pásy suchomilných rostlin a trvalek. Na Palackého třídě nahradil betonové panely umělý trávník. Tento povrch testuje podnik vůbec poprvé, jedná se o pilotní projekt, kdy se ukáže, jestli je povrch vhodný při přejíždění tramvajového pásu sanitkami či náhradní dopravou za tramvaj. V případě travnatého nebo květinového pásu by totiž došlo k jeho poničení. Ve výsadbách se bude pokračovat i nadále.
