Hned začátkem týdne policisté řešili střet osobního auta se sedmiletým školákem v Kyjově. Chlapec vběhl bez rozhlédnutí do silnice zpoza zaparkovaných aut zrovna v momentě, kdy místem projížděla řidička škodovky. Ta ihned po nehodě zastavila a zraněnému školákovi poskytla první pomoc. Za střetem dalšího školáka s osobním autem stálo vběhnutí do silnice zpoza zaparkovaných aut také v brněnských Černých Polích. Právě pro malé chodce je přecházení vozovky zpoza řady aut, za prostředky hromadné dopravy nebo třeba kontejnery velmi rizikové. Kvůli své malé výšce nejsou za překážkou vidět a v případě vstoupení do vozovky na ně řidiči nemají šanci dostatečně rychle reagovat. Ve čtvrtek odpoledne v Boskovicích náhle vběhl sedmiletý chlapec na přechod do jízdní dráhy projíždějícího osobního auta v Boskovicích. Při střetu utrpěl zlomeninu.
Ve středu došlo k dopravní nehodě chodce na brněnském hlavním nádraží. Sedmdesátiletý muž tam vběhl pod rozjetou tramvaj a s těžkým zraněním musel být převezen do nemocnice. Policisté upozorňují, že ani na přechodu nemá chodec přednost před tramvají. I když řidič reaguje okamžitě, čtyřicetitunový kolos má v rychlosti 25 kilometrů za hodinu brzdnou dráhu kolem 40 metrů.
Mohlo by vás zajímat
Rizikovým faktorem u chodců bývají také sluchátka a sledování mobilního telefonu místo situace v provozu. Policisté chodcům také vysvětlují důležitost používání reflexních doplňků, a to i v obci, přestože zákonná povinnost jim ukládá nošení reflexních prvků za snížené viditelnosti mimo obec. Díky reflexním materiálům je chodec viditelný až na 200 metrů, díky čemuž mají projíždějící řidiči více času reagovat na ně. „Do konce listopadu loňského roku řešili policisté 312 dopravních nehod s chodcem, v 69 případech se jednalo o dítě, v rovné stovce případů bylo zavinění na straně chodce,” konstatovala policejní mluvčí Petra Ledabylová.
