Neposypaná silnice a zvednutá radlice pluhu. Znamená to, že silničáři nic nedělají?

Středočeské silnice umí v zimě potrápit i zkušené řidiče. Stačí husté sněžení, nehoda nebo uvízlý kamion a kolona se zastaví na hodiny. Co dělat, když se ocitnete v pasti mezi poli, lesy nebo na dálnici D1, D5 či D10? První a nejdůležitější pravidlo zní: zachovat klid. Panika nepomůže a zbytečné popojíždění může situaci zhoršit. Zůstaňte v autě, pokud není ohrožené jiné vozidlo nebo zdraví. Zapněte výstražná světla, sledujte informace z rádia a aplikací ŘSD nebo policie.

Často se k vám pomoc silničářů blíží, jenom potřebuje čas. Vznikl problém kvůli tomu, že někde není silnice posypaná? Silničáři nemohou zvládnout všechno okamžitě. „Pořadí údržby stanovuje plán zimní údržby. Přednost mají hlavní silniční tahy, páteřní komunikace a úseky s nejvyšší dopravní zátěží,“ uvádí Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje.

Sypač váží přes 30 tun

Pracovníci údržby nemohou být současně úplně všude, to není v jejich silách. „Je třeba také vnímat rozsah území a fakt, že jeden řidič sypače má v našem kraji na starosti v průměru přes 50 kilometrů silnic, což není málo, pokud si uvědomíte, že jede nízkou rychlostí a je naložen solí anebo inertním posypem,“ upozorňuje údržba silnic. Sám kolos sypače váží více než třicet tun a je jasné, že uřídit takovou masu na zasněžené anebo namrzlé silnici není legrace.

Často padá otázka, proč se silnice u nás nepředsolují před sněžením a námrazou. Odpověď je jednoduchá: současné zákony to neumožňují. „Zákon a prováděcí vyhláška ukládají správcům silnic povinnost zmírňovat následky klimatických podmínek na sjízdnost, nikoli jim předcházet,“ vysvětlují silničáři. Když také potkáte sypač se zvednutou radlicí neznamená to podle nich, že nic nedělá. Možná zrovna jede doplnit posypový materiál nebo se přesouvá do jiné části svého okruhu.

Myslete i na jídlo a pití

Přestože se silničáři snaží, občas se zkrátka může stát, že vás sníh někde zaskočí. Co ještě byste měli podniknout, pokud skončíte v kalamitě? Myslete na teplo, energii a palivo. Motor pouštějte jen občas, aby se šetřilo palivo a zároveň nedošlo k podchlazení. Zkontrolujte, že výfuk není zasypaný sněhem. Vrstvěte oblečení, použijte deky, pokud je máte. Je dobré mít něco k jídlu a pití, čokoláda nebo termoska s čajem dokážou divy.

Komunikujte a pomáhejte si navzájem. Kolona není izolovaný ostrov, sousední řidiči mohou mít powerbanku, informace nebo naopak potřebují pomoc. V případě nouze volejte 112, ale linky nezatěžujte zbytečně. Sněhová kalamita jednou skončí, důležité je, aby ji všichni přečkali ve zdraví.

Doporučujeme