Největší pozornost poutá dálnice D1 u legendárního mostu Šmejkalka mezi Prahou a Benešovem. Rekonstrukce nejstaršího dálničního mostu v Česku pokračuje naplno a provoz je ve zúženém režimu. „Dopravu převedeme v srpnu na hotový nový most. Bude to znamenat určité zlepšení, protože nová mostovka je širší, ale dál budeme jezdit v režimu 2+2 jízdní pruhy. To omezení zde musí být a bude bohužel až do jara 2027,“ vysvětlil ředitel Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl.
Komplikace hlásí také řidiči na D11 mezi Poděbrady a Sadskou, kde se připravuje rozsáhlá oprava čtrnáctikilometrového úseku. Práce jsou nezbytné, aby se předešlo dalšímu zhoršování technického stavu komunikace. Na Kladensku a Slánsku se doprava komplikuje kvůli pokračující výstavbě dálnice D7, která si vyžádala omezení na silnici I/16. Tato stavba ale v budoucnu výrazně odlehčí dopravě mezi Prahou a severozápadem Čech.
Mezi další problematická místa patří rekonstrukce silnice I/9 na Mělnicku. Řidiči na Rakovnicku musí počítat s kyvadlovým provozem na silnici I/27. Letošní stavební sezona je jednou z nejintenzivnějších za poslední roky a cílem je odstranit dlouhodobě zanedbané úseky a připravit je na rostoucí dopravní zátěž, což by měla být pro motoristy dobrá zpráva.
