Zkušební provoz probíhal od 16. do 23. června ve spolupráci Integrované dopravy Středočeského kraje, dopravce ČSAD Polkost a společnosti MAN Truck & Bus. Cílem bylo ověřit provozní vlastnosti vozidla i jeho průjezdnost na vybraných trasách.
Autobus najel téměř tisíc kilometrů
Elektrický kloubový autobus testovali odborníci v okolí Kostelce nad Černými Lesy, Kolína, Mladé Boleslavi, Vlašimi, Brandýsa nad Labem, Tábora, Milevska i dalších lokalit.
Testování probíhalo bez cestujících. Zaměřilo se především na sběr provozních dat a ověření, zda je velkokapacitní bezemisní autobus vhodný pro provoz na regionálních a příměstských linkách.
Význam zkoušek přiblížil ředitel Integrované dopravy Středočeského kraje. „Středočeský kraj dlouhodobě hledá cesty k modernizaci a ekologizaci veřejné dopravy. Test elektrického kloubového autobusu nám poskytl cenná data o jeho provozních možnostech v reálných podmínkách regionální dopravy i o vhodnosti nasazení na vytížené linky. Výsledky nyní podrobně vyhodnotíme a využijeme při dalším plánování rozvoje ekologické veřejné dopravy ve Středočeském kraji,“ uvedl Zdeněk Šponar.
Prověřil vytížené příměstské linky
Autobus vyjel mimo jiné na trasy mezi Prahou a Sedlčany, Čáslaví, Sázavou, Uhlířskými Janovicemi nebo Vlašimí. Zkoušky se uskutečnily také na Mladoboleslavsku, Mělnicku, Táborsku a Milevsku.
Získaná data nyní odborníci vyhodnotí. Výsledky mají ukázat, zda a v jakém rozsahu by mohly být velkokapacitní elektrické autobusy v budoucnu nasazeny do systému veřejné dopravy ve Středočeském kraji.
