Kamerový systém se postupně montuje do 55 třívozových jednotek CityElefant, které patří k páteři příměstské dopravy mezi Prahou a Středočeským krajem. Hotových je zatím přibližně šest souprav. Každý vybavený vlak bude mít 12 kamer sledujících okolí, dalších 28 bude monitorovat interiér a dvě budou umístěny na stanovištích strojvedoucích. Vlaky ale denně jezdí po tratích, České dráhy proto mohou najednou odstavit pouze jednu soupravu.
Zakázka vychází téměř na 88 milionů korun a financuje ji Středočeský kraj jako objednatel dopravy. V čem kamerový systém pomůže? „Věříme, že díky němu budeme moci rychle a lépe spolupracovat s policií při řešení incidentů a dále prohloubíme celkovou bezpečnost cestujících, zaměstnanců a ochranu majetku,“ říká náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu Jiří Ješeta. Záznamy z kamer se ukládají. Přístup k nim mají pouze oprávněné osoby a České dráhy je mohou předat Policii ČR.
Cílem jsou také čistší vlaky
Zajímavou funkcí jsou také venkovní kamery. Ty pracují i u odstaveného vlaku a dokážou na dálku upozornit na poškození nebo úmyslné zakrytí kamery. „Nejde nám jen o technické opatření, ale hlavně o to, aby se lidé ve vlaku cítili v bezpečí a aby vlaky v našem regionu byly čisté a nepoškozené. Kamerový systém představuje další krok v našem dlouhodobém boji proti vandalismu na vlacích,“ vysvětlil radní Středočeského kraje pro veřejnou dopravu Petr Borecký.
Kamery nejsou prvním opatřením, které má příměstské vlaky ochránit. Navazují na program Společně za čisté vlaky, který České dráhy, Středočeský kraj a Praha rozvíjejí od roku 2023. Součástí jsou antigraffiti polepy a nátěry, posílená ostraha odstavných míst i bezpečnostní hlídky. Právě díky nim se už podařilo několik vandalů zadržet přímo při činu. Nový kamerový systém má tuto ochranu ještě posílit.
