Kontroly už probíhají například u Dobrovic na Mladoboleslavsku. Během jediné hodiny tam inspektoři zvážili čtyři soupravy a tři z nich, naložené cukrovou řepou, překročily povolené limity. „Vozidla byla odstavena až do přeložení nákladu. Řidiči v takovém případě hrozí na místě pokuta až 15 tisíc korun, provozovateli pak ve správním řízení 9 tisíc korun za každou započatou tunu nad povolený limit,“ konstatoval Pavel Bergman, ředitel Kontrolní sekce Inspekce silniční dopravy (INSID).
Inspektoři nekontrolují jen hmotnost, ale i technický stav vozidel, dodržování dob řízení a odpočinku řidičů, doklady a další povinnosti dopravců. „Řada kamionů se totiž snaží vyhnout placeným úsekům a sjíždí na krajské komunikace. Nákladní auta bývají přetížená, silnice pak takový nápor nevydrží a rychleji se poškodí – praskne asfalt nebo se objeví vyjeté koleje. Do oprav pak musíme kvůli tomu dávat více peněz,“ vysvětlil krajský radní pro silniční dopravu Josef Pátek.
Další vysokorychlostní váhy budou už v roce 2027
Kontroly usnadňují data z vysokorychlostních vah. „Ta mohou významně zpřesnit předvýběr vozidel k následnému kontrolnímu vážení a pomoci inspektorům zaměřit kontroly tam, kde je největší pravděpodobnost porušení pravidel,“ řekl Bergman. Kraj už vytipoval také místa pro bezpečné stahování kamionů. Jedno je u Dobrovíze poblíž D6, druhé na silnici II/114 u Dobříše.
Krajská správa a údržba silnic nyní provozuje čtyři vysokorychlostní váhy v Kolíně, Říčanech, Neratovicích a Ovčárech. Další mají vzniknout u Chotouchova, Turska, Struhařova, Zavadilky, Městce Králové, Třech Dvorů a Veletova. Osmé místo je plánováno v Mokrovratech, kde se ještě řeší vlastnictví pozemků. Celkem mají nové váhy stát kolem 200 milionů korun a první by mohly fungovat už příští rok.
